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DETALHES DA NOVA CHEVROLET

FUI CONHECER A NOVA S10 HIGH COUNTRY, FICOU MAIS MODERNA E ROBUSTA, ACOMPANHE NO VÍDEO. DETALHES ABAIXO. - Motor: 2.8 Duramax Turbodiesel, quatro cilindros em linha Potência: 207 cv Torque: 52 mkgf Tração: 4x4 Transmissão Automática de oito velocidades Aceleração (0 a 100 km/h) 9,4 segundos (segundo a GM) Suspensão Dianteira: Independente com braços articulados, molas helicoidais, barra estabilizadora e amortecedores telesc. hidráulicos pressurizados Suspensão Traseira: Feixe de molas semi-elípticas de 2 estágios e amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados Freios: Sistema Hidráulico com duplo circuito em paralelo, ABS, EBD e BAS; Discos à frente, tambor atrás Pneus: Radiais 265/60 R18" Dimensões da Caçamba: 1.484 mm Capacidade do Tanque: 76 L Altura: 1.83 m Largura: 1.87 m Comprimento: 5.36 m Entre-eixos: 3.09 m Vão-livre do solo: 22.5 cm Ângulo de Ataque: 29.5° Ângulo de Saída: 23° Consumo urbano : 9,2 km/l Consumo rodoviário: 12,8 km/l - Há uma série de novidades na Chevrolet S10 2025. Começando pelo visual, que passou por uma atualização profunda. Ainda que o desenho não seja idêntico, a inspiração clara é a "irmã" norte-americana Colorado. Os faróis agora são de LED e ficaram estreitos e alinhados no topo da grade. A dianteira também estreia novo capô e divisórias filetadas com aberturas estilo colmeia. Fora isso, as lanternas traseiras agora são de LED, com grafismos diferenciados que passam um ar mais moderno. Na tampa da caçamba, o nome da Chevrolet foi projetado em baixo relevo diretamente na chapa metálica, assim como na irmã mais barata, a Montana. Por dentro, a picape média teve seu painel redesenhado. Quadro de instrumentos totalmente digital e central multimídia MyLink atualizada. De forma geral, o interior lembra bastante o da irmã mais cara, a Silverado. High Country: todos os equipamentos da LTZ, mais alertas de ponto cego e tráfego cruzado traseiro, descanso de braço traseiro, santantônio integral e grade e frisos cromados - #S10 #s10highcountry #chevrolet