Почему американцы ДО СИХ ПОР игнорируют мотоцикл за 800 долларов, который продавался лучше всех м... скачать в хорошем качестве

Почему американцы ДО СИХ ПОР игнорируют мотоцикл за 800 долларов, который продавался лучше всех м...

Мотоцикл Hero Splendor продается по 10 000 единиц каждый день. Это 300 000 в месяц, 3,6 миллиона в год. Он многократно превзошел по продажам весь 122-летний период производства Harley-Davidson. И в Америке его нельзя купить ни за какие деньги. Это мотоцикл за 800 долларов, который доминирует в Индии — стране с населением 1,4 миллиарда человек, где мотоциклы — это не хобби, а средство выживания. Пока мы берем кредиты на Harley за 15 000 долларов на 5 лет, индийские семьи покупают Splendor за наличные и ездят на них 15 лет без серьезного ремонта. Расход топлива составляет 165 миль на галлон. Обслуживание обходится в 50 долларов в год. И он посадил на колеса больше людей, чем любой американский бренд когда-либо сможет. В общей сложности Hero MotoCorp продала 125 миллионов мотоциклов. Это в 15 раз больше, чем за всю историю Harley. Только модель Splendor — всего лишь одна модель — разошлась тиражом более 30 миллионов экземпляров с 1994 года. Indian Motorcycle продает 37 000 мотоциклов в год в США. Hero делает это за полторы недели. Но вот в чем дело: вы не можете просто зайти в американский дилерский центр и купить такой мотоцикл. Дело не в регулировании. Дело не в выбросах. Дело не в стандартах безопасности. Американские дилеры просто не хотят его покупать. Потому что мы давно решили, как должен выглядеть «настоящий» мотоцикл. И это не он. Это история самого успешного мотоцикла в мире, который Америка никогда не увидит. Это история о том, что происходит, когда транспорт становится роскошью, а не необходимостью. И это история о разрыве между тем, что, как нам кажется, нам нужно, и тем, что действительно работает для большинства жителей планеты. Каждые 8 ​​секунд кто-то покупает Hero Splendor. И американцы даже не подозревают о его существовании. #HeroSplendor #IndianMotorcycle #MotorcycleDocumentary #HeroMotoCorp #TransportationInequality