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Abitabilità, capacità di carico, comfort e tecnologia: nessuna eccellenza, ok, ma nessuna lacuna. E un prezzo imbattibile. Se qualcuno avesse anticipato, nel 2004, ciò che sarebbe stata Dacia nel 2021, si sarebbe preso come minimo del matto. 17 anni fa il marchio rumeno arriva sul mercato europeo con la Logan e un approccio chiarissimo: low cost. Auto nuove al prezzo di un usato; usato nemmeno poco, visto che la Logan, almeno in versione base, costa un bel po’ meno di 10.000 euro. Beh, da allora Dacia ne ha fatta di strada. Un “viaggio” che non si può certo considerare terminato, visto che in Renault hanno grandi progetti e aspettative lato Dacia: l’elettrica Spring, la Jogger e il piano di implementazione dell’ibrido sono i classici tre indizi che fanno una prova. Nel presente, però, è senza dubbio la Dacia Duster, insieme alla Sandero, il cuore della gamma. ➡️ NAVIGA IL VIDEO PER ARGOMENTI ⬅️ 00:00 Introduzione 01:28 Cosa cambia all'esterno nel restyling della Duster 01:57 Cosa cambia all'interno nel restyling della Duster 03.12 Capacità del bagagliaio 03:46 Come va la Dacia Duster a GPL 2022 su strada 06:09 I prezzi della nuova Dacia Duster con il configuratore La prova completa sul sito di Red https://red-live.it/auto/dacia-duster... Scopri il nostro sito: http://www.red-live.it/ Iscriviti al nostro canale per non perderti neanche una video-novità: https://goo.gl/PFBnd4. Facebook: / redlive.ridedrivelive Instagram: / redlivepics Twitter: / ridedrivelive Pinterest: / redridedrive