АМКС Маяк 11.10.25 Финал B скачать в хорошем качестве

АМКС Маяк 11.10.25 Финал B

карт 34; старт 24 из 26; финиш 23; протокол 22; время 1:03,071; отцы 1:01,894 Как-то я не заметил, что у меня камера сместилась и ракурс выставлен сильно неправильно. Переход, старт из задних рядов, скинул машину, пока на пите должны быть приличные, а потом начал накрапывать дождь. 00:26 - собственно, старт 00:40 - 2 классно прорывается 00:44 - зажали и едва не раскорячили 00:57 - тут происходят массовые убийства 01:02 - и тут 01:10 - там вон кого-то возят 01:44 - вряд ли 20 намеревался меняя толкнуть, как будто сдёрнуло жопу 01:57 - увернулся от 13 02:24 - заезжаю на пит (считалось, что я стартовал на дровах, хотя по ощущениям вроде бы машина была приятной, а на пите по логике стоят ракеты, которые сбрасывали под самый финал сессии). Как-то с тормозами у новой машины оказалось не очень. 15:06 - даже чисто 15:20 - начинает уже существенно так моросить 15:35 - даже и намокло сильнее, чем мне думалось 18:22 - опять же переоценил 18:32 - 10 азартно бросился уезжать 19:00 - это было недурно 23:20 - зря попробовал атаковать, тут внутри влажно 25:02 - 10 стащило у леса 25:07 - справа лезет Vagisil Racing 25:17 - 10 сориентировался 25:41 - вроде и убирался, но это вот своеобразное правило базы и вообще полугрешновато 27:39 - глубоковато 28:00 - 26 тут залетел и вроде бы даже не очень сильно опёрся, но обидный разворот, пять позиций Как-то по мокрой трассе эта конкретная машина ехала странно, обычно в таких условиях у меня скорость повыше. Ну и в начале посуху она темпа не показывала особо, хотя должна по идее быть из быстрых. Всё равно не до конца понимаю, как это я после стопов не отыграл позиций. Вызывает некоторое недоумение, что за весь заезд всего два штрафа, только один из них за первый круг 75,23 км\ч максималки 0,16G на разгоне, 0,448G на торможении 1,39G бокового держака 1,39G Комбинированного держака