• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Csodálatos felhőtenger felett - VFR repülés talajlátás nélkül - Diamond Katana DA20 скачать в хорошем качестве

Csodálatos felhőtenger felett - VFR repülés talajlátás nélkül - Diamond Katana DA20 9 лет назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Csodálatos felhőtenger felett - VFR  repülés talajlátás nélkül - Diamond Katana DA20
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Csodálatos felhőtenger felett - VFR repülés talajlátás nélkül - Diamond Katana DA20 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Csodálatos felhőtenger felett - VFR repülés talajlátás nélkül - Diamond Katana DA20 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Csodálatos felhőtenger felett - VFR repülés talajlátás nélkül - Diamond Katana DA20 в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Csodálatos felhőtenger felett - VFR repülés talajlátás nélkül - Diamond Katana DA20

Egy ritka, felhőtenger feletti átrepülés, ahol a talajlátás nem volt biztosított. Ennek megfelelően ilyen útvonal-szakaszon VFR repülés csak 3000 láb MSL vagy 1000 láb AGL (amelyik magasabb) felett hajtható végre, úgy hogy a felhő felett is 1000 láb magassági elkülönítést kell tartani. (AIP ENR 1.2 Visual Flight Rules, 1 General rules.) Néhány tény a biztonság szemszögéből: 1. A repülés a 4 lehetséges időpont közül a harmadikon történt meg. Az első kettő lehetőség biztonsági okok miatt törölve lett. 2. A várható köd és alacsony felhőalap 24 órával a repülés előtt ismert volt, anélkül, hogy a megmaradó köd helye pontosan behatárolható lett volna. 3. Az indulási idő eredetileg délre volt tervezve, ami később át lett téve du. 2 órára. 4. A repülés napján a foglalás a nap végéig meg lett hosszabbítva. 5. A gépben levő üzemanyag 1.5 órás várakozást, vagy kitérő repterek elérést tette lehetővé, beleértve az indulási helyre való visszatérést. 6. Az indulás helyén levő hotelszobám foglalását csak a célállomásra érkezés után töröltem. 7. A másodlagos navigációra alkalmazott GPS térkép össze lett ellenőrizve a mágneses iránytűvel és időmérővel 8. A GPS telefon teljesen fel volt töltve és egy külső akkumulátorra volt csatlakoztatva 9. A repülőgépben levő VOR vevő szintén ellenőrizve volt és jól működött az előző esti repülés során. 10. A tényleges indulás csak azután történt meg, hogy a déli előrejelzés kivette a célállomást a köd miatti figyelmeztetés területéből. 11. Az útvonali időjárás 100%-ig egyezett a déli előrejelzéssel. 12. Az útvonalon további időjárási tájékoztatást kértem, és ez javuló időt jelzett a célállomáson. 13. Nem volt lelki nyomás arra, hogy mindenáron elérjem a célállomást, de a gép időben történő visszarepülése egyszerűbbé tette az életet. 00:00 Motorindítás, gurulás, melegítés 01:08 Felszállás Sármellékről (LHSM) 03:25 Útvonali navigáció (részleges felhőzet) 07:03 Teljesen zárt felhőzet feletti repülés 10:03 A felhőzet alá süllyedés 11:42 Szeged belépés és megközelítés 13:18 Leszállás Szegeden (LHUD) 14:16 Gurulás és leállítás ---- Zene: HUMA-HUMA Smooth riding, JINGLE PUNKS Stale Mate.

Comments
  • Technikai leszállás üzemanyag vételezés miatt  -  Portorozs, Szlovénia LJPZ - Diamond Katana DA20-C1 6 лет назад
    Technikai leszállás üzemanyag vételezés miatt - Portorozs, Szlovénia LJPZ - Diamond Katana DA20-C1
    Опубликовано: 6 лет назад
  • 115-ös VFR Repülési Szinten - 3500 m tengerszint feletti magasságban 7 лет назад
    115-ös VFR Repülési Szinten - 3500 m tengerszint feletti magasságban
    Опубликовано: 7 лет назад
  • Как строили корабли для мирового господства 10 дней назад
    Как строили корабли для мирового господства
    Опубликовано: 10 дней назад
  • Rendkívüli: eldőlhet Zelenszkij sorsa, döntő szakaszhoz ért Ukrajna és Oroszország? - Nógrádi György 17 часов назад
    Rendkívüli: eldőlhet Zelenszkij sorsa, döntő szakaszhoz ért Ukrajna és Oroszország? - Nógrádi György
    Опубликовано: 17 часов назад
  • Советы по сборке и первые полёты XFly F-35. Огни, шасси и амортизационные стойки! 2 месяца назад
    Советы по сборке и первые полёты XFly F-35. Огни, шасси и амортизационные стойки!
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • 20 САМЫХ МАЛЕНЬКИХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ В МИРЕ 1 год назад
    20 САМЫХ МАЛЕНЬКИХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ В МИРЕ
    Опубликовано: 1 год назад
  • Oddaj dane, albo zabierzemy ci wolność. Musisz robić co tylko wymyślimy! Policja Głogów wita!  #284 10 часов назад
    Oddaj dane, albo zabierzemy ci wolność. Musisz robić co tylko wymyślimy! Policja Głogów wita! #284
    Опубликовано: 10 часов назад
  • Icy Road Madness Caught on Camera - Ice Slips #28 3 дня назад
    Icy Road Madness Caught on Camera - Ice Slips #28
    Опубликовано: 3 дня назад
  • First Flight Discovery / KMGJ - Diamond Aircraft DA20 4 года назад
    First Flight Discovery / KMGJ - Diamond Aircraft DA20
    Опубликовано: 4 года назад
  • (HANG NÉLKÜL) Repülőgép átvételi ellenőrzése, beindítása, földi gurulás  -  Diamond Katana DV20 10 лет назад
    (HANG NÉLKÜL) Repülőgép átvételi ellenőrzése, beindítása, földi gurulás - Diamond Katana DV20
    Опубликовано: 10 лет назад
  • Leszállás és felszállás Pulában (LDPL/PUY) Cessna C-172 kisgéppel + Repülés a nyílt tenger határán 2 года назад
    Leszállás és felszállás Pulában (LDPL/PUY) Cessna C-172 kisgéppel + Repülés a nyílt tenger határán
    Опубликовано: 2 года назад
  • Czy Putin chce pokoju? Kulisy decyzji na Kremlu | prof. Hieronim Grala | ŻEBY WIEDZIEĆ #9 10 часов назад
    Czy Putin chce pokoju? Kulisy decyzji na Kremlu | prof. Hieronim Grala | ŻEBY WIEDZIEĆ #9
    Опубликовано: 10 часов назад
  • Unbelievable Ship Moments Caught on Camera 3 дня назад
    Unbelievable Ship Moments Caught on Camera
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Diamond DA20 | Startup, Takeoff & VFR Departure from Budapest (Tököl) | Cockpit View & ATC Comms 2 года назад
    Diamond DA20 | Startup, Takeoff & VFR Departure from Budapest (Tököl) | Cockpit View & ATC Comms
    Опубликовано: 2 года назад
  • Venezuela F-16 DIVES TOWARD US Aircraft Carrier — Then THIS Happened… 3 недели назад
    Venezuela F-16 DIVES TOWARD US Aircraft Carrier — Then THIS Happened…
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Repülési útvonaltervezés 13 лет назад
    Repülési útvonaltervezés
    Опубликовано: 13 лет назад
  • Híradó 2025.12.17. 12:00 16 часов назад
    Híradó 2025.12.17. 12:00
    Опубликовано: 16 часов назад
  • Россия о британском солдате, убитом на Украине: Что признал и что скрывает Лондон 3 дня назад
    Россия о британском солдате, убитом на Украине: Что признал и что скрывает Лондон
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Krems-Langenlois (LOAG), Austria - Entry via VRP, overhead join, landing, local pictures, departure 3 года назад
    Krems-Langenlois (LOAG), Austria - Entry via VRP, overhead join, landing, local pictures, departure
    Опубликовано: 3 года назад
  • REAL STRACIŁ DWA GOLE Z TALAVERĄ! CO GDYBY NIE MBAPPÉ? MIAŁ BYĆ SPACEREK, A ZROBIŁO SIĘ NERWOWO 6 часов назад
    REAL STRACIŁ DWA GOLE Z TALAVERĄ! CO GDYBY NIE MBAPPÉ? MIAŁ BYĆ SPACEREK, A ZROBIŁO SIĘ NERWOWO
    Опубликовано: 6 часов назад

Контактный email для правообладателей: [email protected] © 2017 - 2025

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5