• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

STABILITAS Menghitung GM Setelah Bongkar Muat - Secara Manual. скачать в хорошем качестве

STABILITAS Menghitung GM Setelah Bongkar Muat - Secara Manual. 7 лет назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
STABILITAS Menghitung GM Setelah Bongkar Muat - Secara Manual.
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: STABILITAS Menghitung GM Setelah Bongkar Muat - Secara Manual. в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно STABILITAS Menghitung GM Setelah Bongkar Muat - Secara Manual. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон STABILITAS Menghitung GM Setelah Bongkar Muat - Secara Manual. в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



STABILITAS Menghitung GM Setelah Bongkar Muat - Secara Manual.

Nilai GM dicari dengan rumus GM = KM - KG, di mana KM ditemukan dari Hydrostatic Table untuk draft midship yang diketahui sedangkan nilai KG akhir ditemukan dari total momen dibagi displacement akhir. IG:   / avior1986   Official Page: https://fb.me/aviorish Private Message: https://m.me/aviorish Whatsapp: https://chat.whatsapp.com/8XlNL7RznG8... Chat on YouTube: https://youtu.be/join/ct-rQSkiks0T84 https://ww.youtube.com/user/aviorish

Comments
  • DRAFT SURVEY Tanpa 1st & 2nd Trim Correction,  Begini Caranya !!. #aviorish 7 лет назад
    DRAFT SURVEY Tanpa 1st & 2nd Trim Correction, Begini Caranya !!. #aviorish
    Опубликовано: 7 лет назад
  • GM calculation - Stability and trim Part 5 3 года назад
    GM calculation - Stability and trim Part 5
    Опубликовано: 3 года назад
  • 🔴LIVE ||HAFLAH AKHIROSSANAH  &  HAUL MASYAYIKH ke19 Трансляция закончилась 7 часов назад
    🔴LIVE ||HAFLAH AKHIROSSANAH & HAUL MASYAYIKH ke19
    Опубликовано: Трансляция закончилась 7 часов назад
  • ЦЕМЕНТАЦИЯ СТАЛИ! В чем СЕКРЕТ прочности шестерен и валов в машиностроении? 13 дней назад
    ЦЕМЕНТАЦИЯ СТАЛИ! В чем СЕКРЕТ прочности шестерен и валов в машиностроении?
    Опубликовано: 13 дней назад
  • Беззубчатые шестерни развивают гораздо больший крутящий момент, чем обычные, вот почему. Циклоида... 13 дней назад
    Беззубчатые шестерни развивают гораздо больший крутящий момент, чем обычные, вот почему. Циклоида...
    Опубликовано: 13 дней назад
  • Ship Stability List Formula 11 лет назад
    Ship Stability List Formula
    Опубликовано: 11 лет назад
  • Андрей Ваджра: Украины уже нет! 18 часов назад
    Андрей Ваджра: Украины уже нет!
    Опубликовано: 18 часов назад
  • Задача века решена! 1 год назад
    Задача века решена!
    Опубликовано: 1 год назад
  • Метацентрическая высота ll GM ll Равновесие судна ll Угол крена ll Плечо и момент восстанавливающ... 1 год назад
    Метацентрическая высота ll GM ll Равновесие судна ll Угол крена ll Плечо и момент восстанавливающ...
    Опубликовано: 1 год назад
  • Cara Mengatur - Adjust Draft & Trim || Trimming Table 3 года назад
    Cara Mengatur - Adjust Draft & Trim || Trimming Table
    Опубликовано: 3 года назад
  • CARA MENGHITUNG BERAT KAPAL / MOTHER VESSEL DENGAN METODE DRAUGHT SURVEY 4 года назад
    CARA MENGHITUNG BERAT KAPAL / MOTHER VESSEL DENGAN METODE DRAUGHT SURVEY
    Опубликовано: 4 года назад
  • Menghitung KG (Part 1) Menghitung Stabilitas Kapal (Ship Stability) 4 года назад
    Menghitung KG (Part 1) Menghitung Stabilitas Kapal (Ship Stability)
    Опубликовано: 4 года назад
  • Stabilitas Kapal Part 1 (Dasar) / Penyebab Awal Kapal Terbalik 5 лет назад
    Stabilitas Kapal Part 1 (Dasar) / Penyebab Awal Kapal Terbalik
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Построить кривую GZ ll Диапазон устойчивости ll Угол исчезновения устойчивости ll Значения KN 1 год назад
    Построить кривую GZ ll Диапазон устойчивости ll Угол исчезновения устойчивости ll Значения KN
    Опубликовано: 1 год назад
  • MENGHITUNG NILAI KG ,KB, BM & KM SECARA MANUAL 5 лет назад
    MENGHITUNG NILAI KG ,KB, BM & KM SECARA MANUAL
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Как Англия стала ЦЕНТРОМ МИРОВОГО Станкостроения! Истоки Станочного Производства 1 день назад
    Как Англия стала ЦЕНТРОМ МИРОВОГО Станкостроения! Истоки Станочного Производства
    Опубликовано: 1 день назад
  • Задание на собеседовании по математике в Harvard University слабо решить Can You solve This 8 месяцев назад
    Задание на собеседовании по математике в Harvard University слабо решить Can You solve This
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • САХАР — БЕЛЫЙ ПЕСОК ЗАБВЕНИЯ. Почему 1 день назад
    САХАР — БЕЛЫЙ ПЕСОК ЗАБВЕНИЯ. Почему "сладкая чума" появилась только в 19 веке?
    Опубликовано: 1 день назад
  • Крутящий момент и мощность двигателя 11 месяцев назад
    Крутящий момент и мощность двигателя
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • Тоннель под Ла-Маншем | Потрясающие инженерные решения, лежащие в его основе 3 дня назад
    Тоннель под Ла-Маншем | Потрясающие инженерные решения, лежащие в его основе
    Опубликовано: 3 дня назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5