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Dieseltraktionen Monte Generoso Neubau 2019

Die Gleise der Monte Generoso Bahn stammen noch grösstenteils aus dem Jahre 1889. Zwischen 2019 und 2022 sollen verteilt über 3 Winter die kompletten Gleisanlagen ersetzt werden. Dabei werden die alten Gleise demontiert, der alte Schotter entfernt, die neuen Gleise montiert und frisch eingeschottert. Ebenfalls wird die Zahnstange ersetzt und die einzelnen Schienen nicht mehr verschraubt sondern verschweisst. Die neuen Schienen besitzen ein grösseres Profil (36E3). Um die Logistik zu bewältign, wurde von der Brienz Rothorn Bahn eine Zusätzliche Diesellok, die Hm 2/2 9 eingemietet. zusammen mit den 3 Dieselloks der FMG sind nun 4 Dieselloks am Monte Generoso im Einsatz. Der Ablauf mit den Güterzügen ist folgender. In San Nicolao wird frischer Schotter aus einem mit LKW herangekarrten Bunker unterhalb San Nicolao (Da wo die Tennisplätze sind) mit einem Dumper nach San Nicolao gefahren und dort auf den Vorstellwagen geschüttet. Danach fährt der Zug bis Bellavista wo der Schotter, wieder runtergeschüttet und auf ein zweiten Hügel verfrachtet wird für später. Danach fährt der Zug leer bis zur Baustelle hinauf, dort wird er mit dem alten Schotter beladen. Damit fährt er hinunter bis nach San Nicolao wo das alte Material in eine Mulde gekippt und danach mit dem Dumper wieder zu den Tennisplätzen gefahren wird um es zu entsorgen. Das ganze spiel wiederholt sich abwechselnd mit beiden Zügen. Umlauf ca 1h. Ein ziemlicher Aufwand mit 3mal umladen.