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"横浜環状北線は、首都高速道路の神奈川1号横羽線と第三京浜道路を結ぶ延長8.2kmの路線です。 もともと神奈川1号横羽線と神奈川5号大黒線を結んでいた生麦ジャンクションに、横浜環状北線を繋ぐことで、横浜方面に北線方面を加えたフルジャンクションへ機能拡張する工事をMMB・日鉄トピー・駒井ハルテックJVにて施工いたしました。 都市部における既設路線の拡張工事という事もあり、架設地点の制約条件は多種多様なものがありました。 基本的には、近接工場の操業の影響や首都高速道路の利用者など社会環境への配慮から夜間架設(一部は本線通行止めを実施)となりますが、時間制約がある中、確実に施工するため、事前の架設検討、資機材配置計画を綿密に行い、夜間架設に望みました。 その一例として、横羽線上下線に挟まれた狭隘な架設環境下における移動多軸台車を用いた地組み桁の夜間通行止めを伴う一括架設の状況をタイムラプス動画として撮影していますので、架設環境、時間経過の様子をぜひご覧下さい。 ■ホームページ■ https://www.mm-bridge.com/ ■facebook■ / mmbridge "