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注:引用的数据错用了2017年美国的年均收入5.6万美金计算。如果按照8万美金,美国人买车的负担实际上更低。数据有误,但核心观点并未动摇。 1. 买车门槛高: • 新加坡买车成本极高,例如一辆Tesla Model Y售价超21万新币,占普通家庭年收入的150%以上。 • 相比美国买车仅占家庭年收入的63%,新加坡买车负担是美国的两倍以上。 2. 建议年薪30万新币以上再考虑买车: • 按照美国买车收入占比推算,年收入需达到29-30万新币才适合买车。 • 年收入低于30万新币买车会显著增加经济压力,削弱财务自由。 3. 新加坡买车的高额附加成本: • 额外费用包括拥车证、税收、停车费、保险费、汽油费、保养费等。 • 车在使用和停放时均产生成本,形同“吞金兽”。 4. 新加坡不买车的可行性: • 新加坡公共交通系统发达(地铁、巴士、出租车等),效率高、成本低。 • 不买车可以避免交通堵塞和寻找停车位的烦恼,同时更加环保。 5. 适合买车的特殊情况: • 家中有行动不便的老人或残障人士等特殊需求时,可根据经济状况选择购车。 结论: 年薪不到30万新币,在新加坡不要买车。合理利用公共交通即可满足日常需求,同时避免财务压力,将钱花在更有价值的地方。