У нас вы можете посмотреть бесплатно Rover SD1 — история самого красивого провала в истории британского автопрома. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
В тысяча девятьсот семьдесят шестом году на автосалоне в Женеве мир увидел автомобиль, который не должен был существовать. Британия в тот момент переживала экономический коллапс — забастовки, инфляция, правительство на грани банкротства. И именно тогда Rover представил SD один — длинный, стремительный, революционный хэтчбек представительского класса, который в прямых тестах шёл вровень с BMW, а по дизайну обходил всех конкурентов разом. Европейские журналисты присудили ему титул «Автомобиль года». Первый британский автомобиль в истории, удостоенный этой награды. Лондонские газеты писали о возрождении целой индустрии. А потом начался кошмар. Кузова ржавели через несколько месяцев после покупки. Электрика отказывала без предупреждения. Двери закрывались с зазорами. Покупатели, которые верили заголовкам о «лучшем британском автомобиле», получали машины, которые проводили в сервисе больше времени, чем на дороге. Немецкий рынок закрылся для SD один почти сразу — тихо и окончательно. За кулисами разворачивалась отдельная драма: профсоюзные войны, политические решения, управленческий хаос внутри British Leyland — империи, которая объединила под одной крышей десятки марок и не смогла удержать ни одну из них. Когда наконец появился Vitesse — мощная, быстрая, по-настоящему спортивная версия SD один — было уже слишком поздно. Деньги ушли на партнёрство с Honda, платформу закрыли, производство остановили. В тысяча девятьсот восемьдесят шестом году конвейер встал. Тихо, без церемоний. В этом выпуске — полная история Rover SD один: от первого эскиза в студии Pininfarina до последнего автомобиля, сошедшего с конвейера в Солихалле. История о том, как правильная машина оказалась в руках неправильной системы. И о том, что иногда одного пункта в сравнительном тесте достаточно, чтобы предрешить судьбу целой индустрии.