(終結的4日瘋狂路線)CTB 城巴 H4 赤柱廣場→中環摩天輪 скачать в хорошем качестве

(終結的4日瘋狂路線)CTB 城巴 H4 赤柱廣場→中環摩天輪

2024年下半年，海洋公園先後增添四隻大熊貓，香港政府由此拓展「熊貓經濟」望推動旅遊，創造經濟收益。同年12月，城巴安排一輛原屬新巴的Enviro500 MMC 11.3米(4041/SK6779)於創富道車廠進行「開頂」工程，翌月再安排另外兩輛同款巴士(4040/SL2101、4042/SK7383)作相同安排。一如近期改動的車輛，該批車輛同樣採用半開篷式設計，惟車頂設有全玻璃天幕，以及輪椅停泊位設有顯示屏直播車外風景，預計將會加入觀光城巴，並計劃行走南區的新觀光巴士路線。這批巴士為繼人力車觀光巴士起初營運後，再次使用11米巴士作開篷巴士。不同的是，當年的富豪奧林比安(VA51-VA55)為全開篷設計 2025年2月21日，城巴於海洋公園車廠舉行「熊貓環海號」揭幕儀式，宣佈為配合「盛匯超級三月」，兩條新路線「海岸之旅」H3及H4預計於3月17日啟航，並同時讓已換上新塗裝的49901/SK6779和49902/SK7383亮相，當中前者乃與海洋公園合作的主題巴士「熊貓環海號」，電牌新增阿拉伯文顯示，車身繪有多隻大熊貓讓乘客「巧遇」打卡。兩線最終開辦日期較原定延遲兩星期。啟航前夕，城巴安排記者試搭，《明報》報道H4線駛上山道天橋猶如乘坐過山車在高樓窄縫間穿插，如安坐上層後排更感刺激 此路線使用三輛經改裝的Enviro500 MMC 11.3米（49900-49902）雙層半開篷巴士行走 受淺水灣道及香島道路面狹窄影響，此路線只可使用上述車款行走 然而該款半開篷巴士車輛數目有限，因此當該部分車輛未能提供服務時，會改用經改裝Enviro500 12米(59900-59902)雙層半開篷巴士及Enviro500 MMC 12米(59903-59911)雙層半開篷巴士行走香港摩天輪/中環碼頭-天星小輪至海洋公園一段，並於海洋公園互換用車繼續行程，或改用雙層空調巴士行走全程 此路線的全程行車里數約為24.8公里，行車時間約為75分鐘。（平均行車時速約為19.8公里） 途經：赤柱灘道、赤柱村道、佳美道、馬坑邨公共運輸交匯處、佳美道、赤柱村道、赤柱峽道、淺水灣道、香島道、黃竹坑道、海洋公園道、海洋公園道巴士總站、海洋公園道、黃竹坑道、黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、山道天橋、干諾道西、未命名道路、豐物道、未命名道路、城西道、山市街、卑路乍街、加多近街、堅彌地城新海旁、城西道、卑路乍灣臨時巴士總站、城西道、干諾道西天橋、林士街天橋、民寶街、民耀街及民光街