Перелет за $20 внутри Узбекистана - есть ли в этом смысл? скачать в хорошем качестве

Перелет за $20 внутри Узбекистана - есть ли в этом смысл?

Перелёт по маршруту Ташкент – Наманган – Ташкент: есть ли смысл лететь всего 30–40 минут, если на поезде ехать 4,5 часа, а на машине около 5 часов? В этом видео я сравниваю два рейса в один день: ✈️ Uzbekistan Airways на Airbus A320neo ✈️ Silk Avia на ATR 72-600 Цена билетов: — Туда: 248 000 сум (Uzbekistan Airways) — Обратно: 297 000 сум (Silk Avia) Что вы получаете за эти деньги? • время в пути — 31 и 43 минуты • разницу в комфорте A320 и ATR • уровень шума и турбулентности • условия провоза багажа • сервис на борту • заполненность рейса • особенности аэропорта Наманган Мы также сравним: 🚆 поезд 🚗 такси ✈️ самолёт Стоит ли переплачивать около 100 000 сум ради экономии четырёх часов? И какой вариант лучше — национальный перевозчик или его дочерняя региональная авиакомпания? Напишите в комментариях, что выбрали бы вы: Uzbekistan Airways, Silk Avia, поезд или автомобиль? Если видео было полезным — поддержите лайком и подпишитесь на канал. Впереди ещё больше обзоров перелётов по Узбекистану и за его пределами. Ташкент (TAS) - Наманган (NMA) HY 93 | 04.06.2025 Uzbekistan Airways Airbus A320neo UK32022 | 7 лет Место: 16F Билет: 248 000 сум (20 долларов) Наманган (NMA) - Ташкент (TAS) US 502 | 04.06.2025 Silk Avia ATR 72-600 UK72604 | 2 года Место: 9D Билет: 297 000 сум (24 доллара) Таймкоды: 00:00 Intro 00:18 Посадка на рейс 00:52 Полет в Наманган 01:27 Наманган 02:00 История Uzbekistan Airways 05:26 Терминал аэропорта Намангана 06:19 Возвращение в Ташкент на борту Silk Avia