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3U100 ハンドランチグライダー ミーティア4 マイナーチェンジ2 3回目のテストでロールまで行けたことは、ALULAのときに比べれば大分マシ(笑)でも、翼面荷重を上げる作戦は思うようにはいっていない。高度は稼げていると思うが滑空は伸びない。空気抵抗に負けているようだ。もっと重量増?これ以上速くては自分は対応できない… 夕方、風が収まったタイミングでテストに出た。バッテリーだけ200mAに変え、その分、テールのオモリも要らなくなり少し軽量化。高度は遜色なく、気流の助けもあって21秒が出た。ロールは速すぎて手に負えない。 もう少し滑空が伸びても良いはずと思い、さらにマイナーチェンジを加えた。エレボンを外側から20センチでカットし、内側は翼面上部の形状に合わせて固定した。エレボンの跳ね上げは5度くらいあったが、ALULAやEPIより大きい気がする。もう少し翼の効率を上げられないかと考えた。メカは役立たずのラダーサーボを降ろし、エレボンのサーボも軽量でコードが長いタマゾーのTS-D0602に変え、受信機もいつものRadiomasterに変更。これで300mAのバッテリーを積んで、重心がほぼ想定範囲に収まった。翼面荷重も6gくらいになったが、EPIは4.73g/d㎡,ALULAは4.58g/d㎡だからまだ重い。また、空気抵抗対策で垂直尾翼を2㎝カット、胴体もさらに絞った。 テストしてみると、翼面上部の形状に合わせて固定した内翼のせいで揚力中心が下がったのか、ランチで強烈な頭下げ。現場で修正を加えたが改善しなかった。(面倒なのでこの場面はカット) すぐに翼下面に合わせた状態に改修して再テスト。真っすぐ上昇するようになって一安心。それでも前回より後ろ重心で合うようだった。バッテリーは200mAに戻した。サーボホーンが小さいので舵角も少し小さくなり、100%でロールから宙返りまでは何とかできるようになった。 夕方 公園でのテスト 翼長706mm 全長470mm 飛行重量72.3g 翼面積10.5d㎡ 翼面荷重6.9g/d㎡ 受信機 コロナSF4SF サーボ タマゾーTS-D1102×2(エレボン) Flash Hobby FH-1083(ラダー) バッテリー 3.7v200mA 朝 グラウンドでのテスト 翼長706mm 全長470mm 飛行重量62.3g 翼面積10.5d㎡ 翼面荷重5.9g/d㎡ 受信機 Radiomaster R84 V2 4ch フタバ S-FHSS 4ch サーボ タマゾー TS-D0602 ×2(エレボン) バッテリー 3.7v300mA #ラジコングライダー #サーマルソアリング #無尾翼機 #flyingwing #RCglider #thermal soaring #DLG #U100 #100g未満 #SAL