Utasok a mennyezeten: amikor lecsap a heves turbulencia (Ep. 317) скачать в хорошем качестве

Utasok a mennyezeten: amikor lecsap a heves turbulencia (Ep. 317)

Az egész egy másodperc alatt is bekövetkezhet. A gép mindenféle előjel nélkül gyors süllyedésbe kezd. Ezt okozza a láthatatlan veszélyforrás utazómagasságon. Aki nincs bekötve, vagy a folyosón áll, az a mennyezeten köthet ki. Heves turbulencia, felhőtlen égbolton, amely több nagy utasszállítót is megtáncoltatott az elmúlt hónapokban. Miért nem lehet előrejelezni a légörvények egy részét nagy magasságon? A klímaváltozás okozza a gyakoribb a turbulenciát, vagy egyszerűen a forgalom növekedése miatt találkozik több járat ezekkel az időjárási jelenségekkel? Mit tehet a személyzet, amikor hirtelen rázkódni kezd a gép, és veszít a magasságából? Hogyan lehet elkerülni a szerkezeti károkat? Egy tavaly megjelent brit tanulmány szerint a 70-es végétől napjainkig 55 százalékkal nőtt a turbulencia kialakulásának kockázata az Észak-atlanti útvonalakon. Ennek okairól is beszélgettünk Hajdu Gergely, Boeing 787-es kapitánnyal az Aeroparkban. (Szerkesztő: Kránitz Balázs) Ha támogatnád az Aeroparkban látható repülőgépek újjászületését: Adomány utalással: 10101360-03379200-01003004 Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft. (Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány) További adatok itt: https://aeropark.hu/ #turbulencia #turbulence #aeropark #aviation #travel #airport #avgeek #flight #cockpit #pilot #budapestairport #boeing737 #boeing #boeing787 #boeing777 #airbusa380 #crew #dangerousairport #danger 00:00-01:08 Intro 01:09-01:40 A Repülőtér éjszakája 01:41-03:07 Szétrázott repülőgépek 03:08-04:51 Látható és láthatatlan veszélyek 04:52-06:17 Mikor válik veszélyessé a magassági szél? 06:18-09:26 Mit tesz a pilóta rázós helyzetben? 09:27-10:55 A szétszaggatott utasszállító 10:56-12:33 Globális felmelegedés, gyakoribb légörvény? 12:34-15:44 Hogyan lehet észlelni a láthatatlant? 15:45-19:14 Ezért kösd be mindig az övet! 19:15-20:27 Kulcsfontosságú elkülönítés 20:28-22:36 Mi lehet a megoldás?