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Con delle PR, carrozze Piano Ribassato revampizzate ma il cui progetto iniziale risale agli anni '60 del secolo scorso, vado a Brescia. Domenica 12 gennaio 2020. Sul binario 16 est arrivano trappulelle da Parma: ALn 668 1053 Omeca anno 1976 ed ALn 668 1028 Fiat Ferroviaria Savigliano anno 1976, ... che prenderò. Due veterane sui binari, motori IVECO 8217.32 sovralimentati. Arrivano ALe 582 da Cremona, quelle che io chiamo TC: Tavolozze colorate, tanto sono oscenamente (e permissivamente) graffitate. Prendo Regionale 20325 per Parma, in cabina col caro amico macchinista, sulla quarantaquattrenne trappulella 1028. Curvone a sinistra in uscita dalla stazione di Brescia. Subito San Zeno Folzano, una delle mie mete preferite per il gran movimento di treni merci da e per gli importanti impianti siderurgici della zona. Poi Montirone ed un tratto a 'ben' 120 all' ora (la linea è un continuo, disastroso susseguirsi di cartelli limitazione velocità). Scendo (per motivi di poco, poco tempo a disposizione, come sempre. Grrrrr ....) alla stazioncina di Viadana Bresciana, una frazione di Calvisano. Di fronte alla stazione, una grande acciaieria, un tempo raccordata direttamente alla stazione ed ora ... non più. A ricordo dei tempi delle manovre, come loco monumento c' è la vaporiera GR 835 043 di costruzione Breda anno 1906, simpatica 'caffettiera' a tre assi. Le tiene buona compagnia un automotore diesel da manovra Greco ex Gruppo 225 FS N. 7066, terza serie, anni '70, motore 12 cilindri da 250 cavalli, raffreddato ad aria, iniezione indiretta, trasmissione idrodinamica, alle acciaierie Feralpi dal 1989. Arriva da Parma, e prendo, Regionale 20324 per Brescia: una coppia di vere Tavolozze Colorate. le trappulelle ALn 668 1036, Fiat Savigliano anno 1977 e ALn 668 1107, Fiat Savigliano anno 1978. Ghedi, San Zeno, ed entriamo in Brescia in marcia parallela con FR Frecciarossa ETR 500 da Venezia. A Brescia sul binario 15. Transiti in stazione. Due E 402B sul primo, col Nizza Mosca, il Riviera Express. In sosta Casaralta semipilota tipo 1979 revampizzata. Arriva Italo NTV, ETR 675 Alstom . Arriva ETR 500. Sui binari trochi fiancata ovest della stazione, capolinea dell ferrovia Edolo Brescia, le belle trappulelle ALn 668 con gli inimitabili, magnifici cancelletti in ferro stile liberty come intercomunicanti, retaggio glorioso SNFT. Prendo TC Tavolozza Colorata ALe 582 e torno a casa-