Делаю TURBO ВПУСК на полноприводный ECLIPSE 4го поколения (Часть 2.) скачать в хорошем качестве

Делаю TURBO ВПУСК на полноприводный ECLIPSE 4го поколения (Часть 2.)

В этой части я установлю фронтальный интеркулер ,создам магистрали впуска от турбины до интеркулера и от интеркулера до дроссельной заслонки. выход из турбины borg warner EFR 7670 равен 50мм, а вход в дроссельную заслонку 70мм. интеркулер 63мм и вся трасса с постепенным переходом диаметра. замысловатая система для холодного забора воздуха а так же кастомный "домик" для нулевичка AWD setup: mitsubishi endeavor rear crossmember mitsubishi endeavor rear diff (3.312 ratio) mitsubishi endeavor rear driveshafts mitsubishi endeavor rear hubs mitsubishi evolution 9 awd 6 speed manual transmission mitsubishi evolution 9 clutch mitsubishi evolution 9 flywheel mitsubishi evolution 8 viscous LSD central diff in transfer case mitsubishi airtrek turbo transfer case (3.312 ratio) mitsubishi evolution 9 propeller shaft (20mm cut off ) mitsubishi evolution 9 fuel tank (add return line) mitsubishi evolution 9 gear shifter mitsubishi evolution 9 gear shifter cable mitsubishi evolution 10 FQ500 4x pod rear brembo brakes mitsubishi evolution 10 FQ500 6x pod front brembo brakes D2 racing (XYZ) suspension kit inexsys (ZergBush FAB) custom front driveshafts TURBO setup: turbocharger BORG WARNER EFR 7670 twin scroll WISECO pistons EAGLE rods ACL bearing ARP studs inexsys (ZergBush FAB) custom intake inexsys (ZergBush FAB) custom exhaust inexsys (ZergBush FAB) custom exhaust manifold inexsys (ZergBush FAB) custom oil cooling system inexsys (ZergBush FAB) custom cooling system stock ECU