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SNOW black 님 제공 타임스탬프 0:00 인트로 0:18 폭스바겐 골프와 비교 0:35 엔진룸 살펴보기 1:37 서스펜션 구성 살펴보기 1:56 멀티링크와 토션빔의 차이점 2:16 외부 살펴보기 3:05 내부 살펴보기 4:39 해치백의 장단점 5:42 시승 주행 시작 7:19 바디강성 8:22 공차중량 8:40 운전대 조작감 9:25 서스펜션 세팅 느낌 1 9:52 7단 DCT 10:00 사운드 제너레이터 11:13 희귀한 거 좋아하시는 분들에게 괜찮은 차 11:41 가속감 11:48 현대 7단 DCT 변속 속도에 대해서 12:23 타이어 12:45 서스펜션 세팅 느낌 2 12:56 브레이크 13:25 폭스바겐에 대단한 이유 13:44 차주님이 골프 대신 I30를 선택한 이유 14:19 차주님의 이전 차량(프라이드 웨건에 대해서) 15:39 골프 차주님이 느끼는 I30 N Line 15:56 이민재 감독님이 드리는 말씀 [차량리뷰] 국산 레어 핫해치 현대자동차 Hyundai i30 N line 이민재 고갯마루 이민재 감독에게 듣는 현대자동차 i30 N line 리뷰 *본인 차량의 포텐셜, 현재상태, 세팅방향 등이 궁금하시다면 언제든지 연락주시기 바랍니다. [email protected] 구독, 좋아요, 댓글, 알람설정은 채널을 운영하는데 큰 힘이 됩니다. 고맙습니다. 차량과 운전에 관한 모든 것 고갯마루 운전&자동차연구소 https://cafe.naver.com/corsa 위키백과 - 이민재 감독 https://bit.ly/2QLjXf3