なぜ“二駅”もあるのか？二つの蒲田駅の誕生と戦前の蒲蒲線計画【蒲蒲線物語-前編】 скачать в хорошем качестве

なぜ“二駅”もあるのか？二つの蒲田駅の誕生と戦前の蒲蒲線計画【蒲蒲線物語-前編】

00:00 導入 00:52 第一章「二つの蒲田駅の誕生」 07:45 第二章「東急の進出と省線の壁」 11:59 第三章「実在した“国鉄”蒲蒲線」 17:34 番外編「幻の蒲蒲モノレール」 南東京の一大繁華街・蒲田。この町にはJR、東急、京急の三社五路線が乗り入れていますが、JR、東急の「蒲田駅」と京急の「京急蒲田駅」の二つのターミナルに分かれています。 そして、2020年代になってその二つの蒲田駅を結ぶ新路線「蒲蒲線」の構想が盛んに取り上げられていますが、そもそもなぜ蒲田には二つも蒲田駅があるのでしょう？ 今回は、二つの蒲田駅が出来た理由と、戦前に計画された「蒲蒲連絡線」の歴史について解説していきます。 ～画像出典～ 全てウィキペディア ～地図出典～ 全て国土地理院より引用 ～動画出典～ 全て投稿者自身が撮影 ～音楽～ ①memory/PocketSound ②休み時間の過ごし方/ニコニコモンズ ③TaishoRoman_Theme/Peritune ④ファミポップ3/甘茶の音楽工房 ⑤え！？やば、、、、./さんうさぎ ⑥Holiday3/Peritune ⑦場面転換 サウンドロゴ002/Dova-Syndrome/Notzan ACT ～人工音声～ VOICEROID+…東北きりたん VOICEVOX…青山龍生 ～参考文献～ 全編 ・Wikipedia ・鉄道計画データベース/https://railproject.tabiris.com/kamak... 第一章 ・小川 裕夫/「『庶民的イメージ』の蒲田は昔"田園都市"だった」/東洋経済オンライン/https://toyokeizai.net/articles/-/460842 ・朝日新聞デジタル/「1360億円の」蒲蒲線」始動　羽田直通は未定、阻む368ミリの差」/https://www.asahi.com/articles/ASR1G3... ・京急電鉄/「京急歴史館」/https://www.keikyu.co.jp/history/chro... ・三井住友トラスト不動産/「このまちアーカイブス 大森・蒲田」/https://smtrc.jp/town-archives/city/o... ・XWIN II Weblog/「蒲蒲線（新空港線）の歴史 その1」/https://xwin2.typepad.jp/xwin2weblog/... 第二章 ・XWIN II Weblog/「蒲蒲線（新空港線）の歴史 その2」https://xwin2.typepad.jp/xwin2weblog/... 第三章 ・golgodenka/Golgodenka Nanchatte Research/「連合軍羽田空港専用線跡【省線蒲田～京浜蒲田】」/http://www.golgodenka.com/reports/rai... 第四章 ・草町義和/「戦前にも練られていた「蒲蒲線」構想の全貌」/東洋経済オンライン/https://toyokeizai.net/articles/-/104361 ～ブログ・SNS～ メインブログ http://sadahalishikawa.com/ サブブログ http://sadahal-lidenskap.com/ Twitter   / sadahalishikawa   pixiv https://www.pixiv.net/users/27157336 YouTubeサブアカウント(MAD系)    / @石川定治のおもちゃばこ