Казахстанцам разрешат брать легковые автомобили в лизинг, объявили в правительстве скачать в хорошем качестве

Казахстанцам разрешат брать легковые автомобили в лизинг, объявили в правительстве

Казахстанцы смогут приобретать автомобили в лизинг. Эта услуга успешно прижилась во многих странах. Эксперты уверены: если условия окажутся выгодными, это может стать серьёзной альтернативой автокредитам и поможет обновить казахстанский автопарк. Но есть и минусы. Какие, знает Анастасия Новикова. Казахстанцам разрешат брать легковые автомобили в лизинг, объявили в правительстве. Это позволит расширить возможности граждан для приобретения машин. Преимущество лизинга традиционно заключается в меньшем ежемесячном взносе и низком первоначальном платеже, а иногда он вовсе отсутствует. Эксперты поясняют: когда человек берет автомобиль в лизинг, он не становится его владельцем, а лишь арендатором, при этом выплачивая ежемесячные платежи компании-владельцу. АЛЕКСЕЙ АЛЕКСЕЕВ, автоэксперт: Потом она забирает у него машину и продает ее. Либо человек может выкупить этот автомобиль по остаточной стоимости, если хочет. Но в целом это хороший способ менять машины часто. Через три года он может взять другую машину в лизинг. Больше того, человек, который взял машину в лизинг, он заинтересован в том, чтобы вернуть ее в хорошем состоянии. Потому что от этого будет зависеть оценочная стоимость. По словам экспертов, в США четверть автомобилей приобретаются в лизинг. В России — ещё больше: почти половина новых машин реализуются таким образом. Этот способ позволяет приобрести автомобиль на более выгодных условиях по сравнению с классическим кредитом, но у него есть и свои особенности. АЛЕКСЕЙ АЛЕКСЕЕВ, автоэксперт: Видите, здесь не покупка. Здесь она все-таки принадлежит той компании, у которой мы берем лизинг. Это многих может смущать. В том плане, что наш человек привык. Чтобы машина была его. Если условия лизинга в Казахстане окажутся действительно привлекательными и выгоднее кредитования, этот способ приобретения автомобилей станет востребованным, уверены специалисты. Но сильных изменений в ценовой политике и объёмах продаж не ожидают. АРСЕН ШАКУОВ, президент ОО «АССОЦИАЦИЯ БЕЗОПАСНОГО ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ «ОБЩАЯ ДОРОГА»: Скоро вот в этом месяце запускается корейский завод в Костанае, вот в Алматы запустились несколько заводов, как китайский, так и корейский, поэтому я не думаю, что будет сильная просадка по машинам и изменение цены. Есть и минусы. Пока автомобиль находится в лизинге, он принадлежит компании, у которой его взяли. Существует риск, что эта компания может обанкротиться или уйти с рынка, тогда всё её имущество, включая автомобили, уйдёт с молотка, и человек может лишиться машины, которую, возможно, планировал приобрести. #Информбюро #31арна #БастыЖаңалықтар #Новости #31канал #автолизинг #автомобили