Скачать с ютуб видео [Nゲージ改造] お手軽加工でJR西日本のDD51を再現してみよう！！

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: [Nゲージ改造] お手軽加工でJR西日本のDD51を再現してみよう！！ в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно [Nゲージ改造] お手軽加工でJR西日本のDD51を再現してみよう！！ или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон [Nゲージ改造] お手軽加工でJR西日本のDD51を再現してみよう！！ в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

[Nゲージ改造] お手軽加工でJR西日本のDD51を再現してみよう！！

必要物(使用品)一覧・DD51(後期形・B寒地仕様(スノープロウあり、分割ステップ、旋回窓なし)) ・ナンバープレート(ASSYもしくはトレジャータウン製ナンバーを推奨) ・各種塗料(作例ではタミヤカラー、クレオスなどを使用) ・t0.3プラ板(タミヤ製) ・冷却風グリルシール(今回は207系用を使用、各自工夫を) そのほか詳細、あるいは工具等については、コメントでご質問ください。余談ですが、JR西日本機が増えると、対極にJR東日本機も気になるんですよね...EF65-501だけあるのですが、死神ロクヨンとか双頭パーイチとか、あっちも汎用性高そうで気になっております... ※補足 TOMIX DD51-1000(米子機関区)は、2025年3月再生産品でステップがなんと見直されるようです。よってKATOの7008-Nよりも実車に近い(プロテクター表現が一部あるので…)形態の製品に格上げされるので、どちらを取るか、ご購入の際にご一考をオススメします。

Comments