Honda Civic FD 5A/T วางเครื่อง K24A2 พร้อม Turbo ขนาดเล็ก เกียร์ออโต้ จูนด้วยกล่องเดิมโรงงาน 100% скачать в хорошем качестве

Honda Civic FD 5A/T วางเครื่อง K24A2 พร้อม Turbo ขนาดเล็ก เกียร์ออโต้ จูนด้วยกล่องเดิมโรงงาน 100%

8th gen Honda Civic FD 5A/T วางเครื่อง K24A2 พร้อม Turbo ขนาดเล็ก เกียร์ออโต้เดิมโรงงาน จูนด้วยกล่องเดิมโรงงาน 100% Stock ECU รถมีการใส่ turbo มาอยู่แล้ว เจ้าของได้รถมาพร้อมใช้ เดิมมี piggyback ecu ได้ทำการถอนการติดตั้งเพื่อใช้ ECU เดิมโรงงาน โดยเป็น Turbo ขนาดเล็ก ใช้ boost แต่น้อยเพื่อให้ขับขี่สนุกขึ้น อัพเกรดระบบเชื้อเพลิง ใช้ปั๊มติ๊ก Elixir 265LPH พร้อม Turbosmart Fuel Pressure Regulator และท่อน้ำมัน Aeroquip Starlite -6AN พร้อมเดิน hard line ไหลกลับใหม่ และต่อรางเชื้อเพลิงแบบ 2 ทาง โดยทำ pressure regulation ไว้ฝั่ง return เพื่อให้แรงดันในทุกกระบอกสูบนั้นมีเพียงพอ หัวฉีด Bosch EV14 731cc เบิกใหม่แบบไม่ปรุงแต่ง part number ตรงกับขนาด ได้ spray pattern ตามมาตรฐาน Bosch แบบ 100% Toyota 4bar MAP Sensor พร้อมทำ scaling ใหม่ทั้งใน ECU และ TCU สามารถอ่าน boost ได้จาก OBD2 แบบแม่นยำ พร้อมทำ Boost Cut เพื่อความปลอดภัย ยกเลิก Mass Air Flow Sensor (MAF) ทำ Speed Density Conversion ด้วย XGN Performance Custom ROM สร้างตารางคุมหัวฉีดใหม่ และขยายตารางจูนหลักใหม่ ระบบทำงานครบถ้วน start ง่ายแม้หัวฉีดใหญ่ เดินเบาง่าย ขับขี่ง่ายสบาย ๆ ไม่มีไฟรูปเครื่องยนต์โชว์ และยังมี compensations จาก Intake Air Temperature และ Barometric Pressure อย่างครบถ้วน จูน TCU เพิ่มแรงดันต่อเกียร์ ปรับ Shift Pressure โดยตรง และ patch ข้อมูลบางส่วนให้เกียร์ทำงานได้ถูกต้อง ไฟเกียร์ไม่กระพริบ ทำ MAP Sensor scaling ใหม่ ให้หน่วยความคุมเกียร์นั้นอ่านแรงดันท่อร่วมไอดีจาก 4bar MAP Sensor ได้อย่างแม่นยำ แรงดันเกียร์ออกมาถูกต้อง เกียร์ทำงานได้ดีเยี่ยมในทุกสภาวะ และอีกมากมาย สามารถรับชมบรรยากาศการจูนคร่าว ๆ ของรถคันนี้ได้จาก video นี้ครับ ECU เดิมใบเดียว เอาอยู่สบายมาก เมื่ออยู่ในมือของ XGN Performance ครับ ขอขอบคุณเจ้าของรถที่รอครับ และขอขอบคุณเพื่อน ๆ ทุกคนที่เป็นกำลังใจให้กันเสมอมาครับ🙂 @XGN Performance