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Made in Germany | Wie sich Ford in Deutschland behauptet

Als ob es keine Krise gäbe - Ford investiert 200 Millionen Euro in sein Kölner Werk. Nach monatelanger Zitterpartie für die 17500 Mitarbeiter steht fest: die neue Generation der umweltfreundlichen,sogenannten EcoBoost-Motoren wird statt in Rumänien am Rhein gebaut.Trotz sinkender Umsätze in den USA,baut Ford den Kölner Standort aus. Was macht der Autobauer anders als alle anderen? Dank der Abwrackprämie heißt es bei Ford Deutschland: Doppelschichten statt Kurzarbeit,in Köln wird auch der Fiesta gebaut. Doch das Schicksal von Ford Europa entscheidet sich in Amerika. Bei der Mutterfirma in den USA sieht es allerdings düster aus: im letzten Jahr gab es einen Rekordverlust von 15 Milliarden Dollar. Die europäischen Standorte müssen um ihre Zukunft kämpfen und werden dabei untereinander zu den größten Konkurrenten. Eine Reportage von Claudia Laszczak.

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