• ClipSaver
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

VIF Aditiva - Motorová zkouška SGS DISI скачать в хорошем качестве

VIF Aditiva - Motorová zkouška SGS DISI 7 лет назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
VIF Aditiva - Motorová zkouška SGS DISI
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: VIF Aditiva - Motorová zkouška SGS DISI в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно VIF Aditiva - Motorová zkouška SGS DISI или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон VIF Aditiva - Motorová zkouška SGS DISI в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



VIF Aditiva - Motorová zkouška SGS DISI

V tomto videu z produkce českého výrobce přísad do pohonných hmot VIF Aditiva se dozvíte, jak probíhá motorová zkouška, která hodnotí čistící schopnosti paliva.  Do zkoušky vstupuje motor s novými či vyčištěnými vstřikovači. Jde o šestiotvorový typ 03C906036E od značek Bosch či Magneti Marelli. ➤ Čtyři hodiny se nové vstřikovače za- bíhají mimo měření při 3500 otáčkách a 180 N.m (tedy při zhruba dvou třeti- nách maximální zátěže). V motoru se tím spálí karbon z předchozích měření. Mezi jednotlivými měřeními se motor nerozebírá, nesundává se z něj hlava válců jako u zkoušek na motorech M102 či M111. Demontují se pouze části sání nutné k vyndání vstřikovačů. ➤ První fáze zkoušky (špinící – Dirty- up) trvá 48 hodin. Motor běží při velmi nízkém zatížení (56 N.m, 2000 otáček, tj. 11,5 kW), které odpovídá zhruba jíz- dě osobního automobilu na volné silnici rychlostí asi 90 km/h. Z řídicí jednotky se vyčítá doba otevření vstřikovače, kterou řídicí jednotka zvyšuje, jak se vstřikovač zanáší. Změna doby otevření vstřikovače určuje míru jeho zanesení. ➤ Poté se za chodu přepíná na palivo, jehož čisticí schopnosti jsou hodnoceny. Tedy nejčastěji na palivo s čisticí přísa- dou. Po dobu dalších 24 hodin se sle- duje vývoj doby vstřiku. Pokud palivo úsady snižující průtok vstřikovačů zcela odstraní, vrátí se doba vstřiku na hodno- tu ze začátku zkoušky. ➤ Po skončení zkoušky se vstřikovače demontují a fotí pod mikroskopem. Tato fotodokumentace je přílohou protokolu.

Comments

Контактный email для правообладателей: [email protected] © 2017 - 2025

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5