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El Viaducto Bicentenario no es solo una autopista: es la historia de un atraco a la nación. En esta cápsula, el abogado Paulo Díez Gargari explica por qué la explotación de esta vía por Aleatica (antes OHL), construida sobre la carretera federal México–Querétaro, es inconstitucional e ilegal: carece de concesión federal y viola directamente la Ley General de Bienes Nacionales. Las carreteras federales (vías generales de comunicación) son bienes nacionales de uso común, sujetas al régimen de dominio público de la Federación. No pueden ser explotadas por particulares sin concesión otorgada por el Gobierno Federal, por conducto de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes. El Viaducto Bicentenario es una vía general de comunicación, sujeta exclusivamente a la jurisdicción de los poderes federales. Sin embargo, el Viaducto Bicentenario fue entregado ilegalmente por el Gobierno del Estado de México a Aleatica (en ese entonces, OHL), sin concesión federal. Así, se ha convertido en un negocio multi-millonario violatorio de la Constitución y a la vista de todos. Cada cuota pagada es la convalidación de un delito. Ésta es la historia de cómo la corrupción ha permitido que un particular se enriquezca ilícitamente como resultado de la explotación ilegal de un bien nacional de uso común que nos pertenece a todos: el Viaducto Bicentenario. #VíasDeCorrupción #ViaductoBicentenario #CorrupciónMéxico #PauloDíez #Aleatica