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什麼寬度的自行車輪胎最快 / 輪胎氣壓打多少最好 / 公路車細胎 vs 寬胎 / 馬牌 GP5000 的 700C 外胎的滾動阻力實測 25C 28C 32C / 胎壓計算公式 скачать в хорошем качестве

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什麼寬度的自行車輪胎最快 / 輪胎氣壓打多少最好 / 公路車細胎 vs 寬胎 / 馬牌 GP5000 的 700C 外胎的滾動阻力實測 25C 28C 32C / 胎壓計算公式

今天從理論與實測上面來討論自行車外胎寬度與速度的關係,也分享自行車輪胎的氣壓要打多少 PSI 的黃金比例,與簡易的線上計算器。最近有科學家證明寬的輪胎比較快,如果是這樣,為什麼環法還是用 25C 的細輪胎呢? 一直以來我們都認為是細的公路車輪胎,像是 700 x 25C 這樣的外胎是比較快的,但是最近 Schwalbe,馬牌,倍耐力等等的輪胎名牌又告訴我們,寬的胎,像是 700 x 28C 與 700 x 32C 的,比細的胎滾動阻力更小。 於是 Rolling Resistance 還有 Bike Radar 這些單位都做了各種的室內測試,結論是相同胎壓的時候,確實是寬的輪胎滾動阻力比較小,但是調整胎壓之後,各種寬度的外胎,都是類似的滾動阻力。 影片中我也安裝了不同尺寸的馬牌 GP5000 外胎,用功率器做了趣味的戶外實測。今天的影片討論了各種理論,與室內室外的實測數據,給想要嘗試換輪胎的車友們一些參考。 SRAM 的胎壓計算器: https://axs.sram.com/guides/tire/pres... 計算器中有很多選項,比較容易疑惑的可能是 RIM TYPE: 有內胎:Tubes 管胎:Tubular 有勾的無內胎系統:Hooks 沒有勾的無內胎系統:Hookless (新的 ZIPP,ENVE,捷安特 CADEX 輪組) 背景音樂: CLOUDS Music by Joakim Karud   / joakimkarud   可利呼的 E-MAIL [email protected]

Comments
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