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Vorbild: Von den rund 3800 Dampflokomotiven der preußischen Gattung P8, die von 1906 bis 1928 gebaut worden waren, dienten allein 3370 Stück der Preußischen Staatseisenbahn. Noch mehr als 3000 Maschinen konnte die Deutsche Reichsbahn in ihren Fahrzeugbestand eingliedern und davon gelangten noch mehr als 300 Lokomotiven zur Deutschen Bundesbahn. Zum Teil mit Wannentendern der Bauart 2‘2’T30 gekuppelt, versahen sie noch über zwei Jahrzehnte lang den Personenzugdienst. In den ersten Tagen des Jahres 1975 wurde mit der 038 772 das letzte Exemplar ausgemustert. Einige technische Daten: Bauart 2’C h2 Indizierte Leistung: 1180 PS Länge über Puffer: 18592 mm Höchstgeschwindigkeit: 100km/h Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Drei Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Feuerflackern digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungen sind beigelegt. Länge über Puffer ca. 21,3 cm. Creative Commons Music by Jason Shaw on Audionautix.com https://audionautix.com Übersicht: 00:00 Intro 00:28 Informationen zum Vorbild 02:57 Vorstellung des Modells von Märklin 09:48 Funktionen der Lokomotive 18:13 Lokomotive auf dem Rollenprüfstand 21:57 Modell im Betrieb auf der Modellbahnanlage