За углом — как работает дифференциальное рулевое управление (1937) скачать в хорошем качестве
За углом — как работает дифференциальное рулевое управление (1937)
16 лет назад
Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Повторяем попытку...
Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: За углом — как работает дифференциальное рулевое управление (1937) в качестве 4k
У нас вы можете посмотреть бесплатно За углом — как работает дифференциальное рулевое управление (1937) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
-
Информация по загрузке:
Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон За углом — как работает дифференциальное рулевое управление (1937) в формате MP3:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
За углом — как работает дифференциальное рулевое управление (1937)
Как автомобильный дифференциал позволяет автомобилю проходить повороты, предотвращая проскальзывание колёс. Дифференциальное рулевое управление. Из Википедии, свободной энциклопедии https://en.wikipedia.org/wiki/Диффере... Дифференциальное рулевое управление — это способ управления наземным транспортным средством путём приложения большего или меньшего крутящего момента к одной стороне транспортного средства, чем к другой. Дифференциальное рулевое управление — основной способ управления гусеничными машинами, такими как танки и бульдозеры. Оно также используется в некоторых колёсных транспортных средствах, известных как мини-рули, и даже реализовано в некоторых автомобилях, где оно называется векторизацией крутящего момента, для усиления управляемости путём изменения направления колёс относительно автомобиля. Дифференциальное рулевое управление отличается от силового подруливания, которое обычно считается негативным побочным эффектом выбора конструкции трансмиссии. #Дифференциальное_управление #Chevrolet
Comments