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Veículos chegam equipados com um novo trem de força. A caixa de mudança passa de GRS 905 para a G33, o que promove um ganho de performance nas mudanças de marcha, as deixando mais rápidas. O eixo traseiro também mudou! Agora, ele suporta até 90 toneladas. E o cardan desse modelo agora vem com o eixo reto, uma exigência do mercado que foi atendida pela Scania. Tudo isso combinado com pedal de acelerador inteligente são evoluções que fazem do novo NTG um veículo imbatível nas estradas Quer anunciar em nosso canal? Entre em contato que enviamos nossos planos: contato@zoomfilmes.com Gostou do canal? Então se inscreva: / @programatransportador Reportagem de: Ana Gouvêa | @acgouvea ✅ Gostou desse vídeo? ✍️ Deixe seu comentário 📢 Compartilhe com os amigos