У нас было 8000 самолетов. У немцев — 3000. Мы проиграли за один день. Кто отдал команду ждать??? скачать в хорошем качестве

У нас было 8000 самолетов. У немцев — 3000. Мы проиграли за один день. Кто отдал команду ждать???

📜 КУДА ДЕЛАСЬ СОВЕТСКАЯ АВИАЦИЯ 22 ИЮНЯ 1941 ГОДА? У Советского Союза было восемь тысяч самолётов на западной границе. У Германии — три тысячи. Превосходство почти в три раза. Но за один день — двадцать второе июня тысяча девятьсот сорок первого года — СССР потерял тысячу двести машин. Восемьсот из них сгорели на аэродромах, не успев взлететь. Ещё триста шестьдесят были сбиты в воздухе. Почему советские пилоты ждали, пока их уничтожат? Почему самолёты стояли скученно, как мишени на полигоне? Почему воздушное наблюдение не подняло тревогу, когда немецкие бомбардировщики пересекли границу? Директива номер один, переданная в ночь на двадцать второе июня, запрещала дежурным эскадрильям взлетать. Инструкции воздушного наблюдения, оповещения и связи предписывали объявлять тревогу только при появлении трёх и более вражеских самолётов. Немцы наносили удары парами. Самолёты были скучены на аэродромах — шло строительство новых взлётно-посадочных полос. Год до этого немецкая разведывательная группа Ровеля летала над территорией СССР на недоступных для советских истребителей высотах. Сфотографировала все аэродромы. Советская противовоздушная оборона сбила только один самолёт-разведчик — в апреле. Старший лейтенант Иван Иванович Иванов из сорок шестого истребительного авиаполка нарушил все инструкции. В четыре часа пятьдесят пять минут, когда у него закончились патроны, он направил свой истребитель в хвост немецкого Хейнкеля. Оба самолёта упали. Ивана, истекающего кровью, вытащили из кабины. Госпиталь начал эвакуацию. К вечеру первого дня войны двадцатитрёхлетний лётчик умер на носилках среди хаоса и криков. Звание Героя Советского Союза ему присвоят только через год. Те командиры, которые нарушили директиву и подняли свои полки в воздух в три часа ночи — спасли их. Остальные горели. 🔥 В ЭТОМ ВИДЕО: ✅ Почему советская авиация превосходила немецкую втрое — но проиграла за один день? ✅ Что было написано в Директиве №1 и почему она запрещала взлетать до выстрела противника? ✅ Как немецкая "Группа Ровеля" год фотографировала территорию СССР — и почему её не сбивали? ✅ Какая лазейка в инструкциях воздушного наблюдения позволила немцам атаковать безнаказанно? ✅ Кто такой Иван Иванов и почему его первый таран стал последним подвигом жизни? ✅ Почему те, кто нарушил приказ — выжили, а те, кто ждал команды — сгорели на земле? ⚡ ЭТО НЕ ИСТОРИЯ О ТРУСОСТИ. ЭТО ИСТОРИЯ О СИСТЕМЕ. Советские лётчики были готовы драться. Самолёты были заправлены, двигатели проверены, части находились в боевой готовности с трёх часов ночи. Но система не доверяла своим командирам принимать решения. Директива запрещала "поддаваться на провокации". Инструкции создавали лазейки для противника. Запрет на рассредоточение техники превратил аэродромы в ловушки. Иван Иванов не был идеальным героем. Он был обычным двадцатитрёхлетним лётчиком, который в критический момент нарушил все инструкции — и спас аэродром ценой собственной жизни. Но тысяча двести самолётов всё равно были потеряны в первый день. Потому что система оказалась сильнее отдельных людей. Это видео — не о том, кто виноват. Это о том, как работала машина, которая обрекла собственных пилотов на гибель, даже не дав им шанса сражаться. 💬 НАПИШИТЕ В КОММЕНТАРИЯХ: 1. Можно ли было избежать катастрофы 22 июня, если бы командирам дали право принимать решения самостоятельно? 2. Справедливо ли, что Иван Иванов получил звание Героя только через год после гибели? 3. Кто несёт ответственность за восемьсот самолётов, сгоревших на земле — те, кто отдавал приказы, или те, кто их выполнял? 👍 ПОДДЕРЖИТЕ КАНАЛ: Если это видео заставило вас задуматься — поставьте лайк. Это поможет алгоритмам показать его тем, кто интересуется реальной историей, а не мифами. Подпишитесь на канал, если хотите больше материалов о забытых героях, рассекреченных документах и неудобных вопросах истории. Напишите комментарий с вашим мнением — именно дискуссия в комментариях показывает, что тема важна и нужна людям. #22июня1941 #ВеликаяОтечественнаяВойна #ИванИванов #СоветскаяАвиация #Директива1 #ПервыйДеньВойны #ВоздушныйТаран #ГероиСССР #ВтораяМироваяВойна #История 📚 ИСТОЧНИКИ: Материалы основаны на архивных документах, мемуарах участников событий и исследованиях военных историков. Использованы данные о Директиве №1 от 21 июня 1941 года, документы о деятельности немецкой разведывательной группы Ровеля, сведения о воздушных боях первого дня войны. Информация о подвиге Ивана Ивановича Иванова взята из наградных документов и свидетельств очевидцев. Правда не всегда удобна. Но она всегда важна. Спасибо, что досмотрели до конца. ⚠️ Дисклеймер: Материалы представлены исключительно в образовательных и исторических целях. Проект не оправдывает и не поддерживает идеологию, выраженную в документах того времени. Мы решительно осуждаем нацизм, фашизм, расизм, антисемитизм и любые формы насилия и ненависти. Цель проекта — сохранить память о войне, показать человеческие судьбы и напомнить, почему мир и гуманизм важнее идеологий.