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Luxembourg Air Rescue Bombardier Learjet 45 | Short Takeoff at Nancy

🌍 Nancy- Essey airport (ENC/LFSN) The Learjet 45 (LJ45) aircraft is a mid-size business jet aircraft produced by the Learjet Division of Bombardier Aerospace. In size, the LJ45 and LJ45XR fit between the smaller Learjet 31 and Learjet 40, at the low end, and the larger Learjet 60 at the top of the Learjet product line. It offers the operating economics typical of a "light" business jet, but the performance and comfort of a "mid-size" business jet. The plane was designed around a flat-floor cabin, with a non-circular cross-section for additional headroom. Typical interior configuration is eight passenger seats, in a double-club seating arrangement. It has a 1,971-nautical-mile (3,650 km; 2,268 mi) range at Mach 0.81 with four passengers on board. The Learjet 45XR is an upgraded version of the Model 45, introduced in June 2004, offering substantially higher takeoff weights, faster cruise speeds and faster time-to-climb rates than the Model 45, chiefly through modifications to the engine. General characteristics Crew: 2 Capacity: 9 passengers Length: 58 ft 0 in (17.68 m) Wingspan: 47 ft 10 in (14.58 m) Height: 14 ft 1 in (4.30 m) Empty weight: 12,850 lb (5,829 kg) Max takeoff weight: 21,500 lb (9,752 kg) Powerplant: 2 × Honeywell TFE731-20 turbofan, 3,650 lbf (16.2 kN) thrust each Performance Maximum speed: 533 mph (858 km/h, 463 kn) (max cruise) Cruise speed: 510 mph (804 km/h, 445 kn) Range: 1,971-nautical-mile (3,650 km; 2,268 mi) range at Mach 0.81 with four passengers on board Service ceiling: 51,000 ft (15,545 m) Le Learjet 45 (LJ45) est un avion d'affaires de taille moyenne produit par la division Learjet de Bombardier Aerospace. En termes de taille, les LJ45 et LJ45XR se situent entre les plus petits Learjet 31 et Learjet 40, au bas de l'échelle, et le plus grand Learjet 60 au sommet de la gamme de produits Learjet. Il offre les coûts d'exploitation typique d'un jet d'affaires "léger", mais les performances et le confort d'un jet d'affaires "moyen". L'avion a été conçu autour d'une cabine à plancher plat, avec une section transversale non circulaire pour une hauteur supplémentaire. La configuration intérieure typique est de huit sièges passagers, dans un agencement de sièges double club. Il a une autonomie de 1 971 nautiques (3 650 km; 2 268 mi) à Mach 0,81 avec quatre passagers à bord. Le Learjet 45XR est une version améliorée du modèle 45, introduit en juin 2004, offrant des masses au décollage nettement plus élevées, des vitesses de croisière plus rapides et des temps de montée plus rapides que le modèle 45, principalement grâce à des modifications du moteur. Caractéristiques générales Équipage : 2 Capacité : 9 passagers Longueur : 17,68 m Envergure : 14,58 m Hauteur : 4,30 m Poids à vide : 5 829 kg Masse maximale au décollage : 9 752 kg Groupe motopropulseur : 2 × turboréacteurs Honeywell TFE731-20, poussée de 3 650 lbf (16,2 kN) chacun Performance Vitesse maximale : 858 km/h, 463 kn (croisière maximale) Vitesse de croisière : 804 km/h, 445 nœuds Autonomie : 1 971 nautiques (3 650 km; 2 268 mi) à Mach 0,81 avec quatre passagers à bord Plafond de service : 51 000 ft (15 545 m) Please, subscribe for more content.    / @foxxray54   ALL RIGHTS RESERVED BY Foxxray© #bombardier #learjet #avgeek