У нас вы можете посмотреть бесплатно Поліцейський ескорт в смт. Чорнобай или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Бізнес використовує важкі фури, щоб скоротити свої витрати на логістиці перевезень. Поліція надає послуги ескорту на транзит важких фур всупереч ПДР та діючому законодавству. Селищна рада, мовчки за тим усим спостерігає. Чорнобаївці страждають через поламані дороги, шум, високий трафік та сплачують за ремонт і утримання неефективних державних інституцій. Скупий платить двічі, дурень - тричі, а лох платить завжди. Так от ми з Вами, шановні чорнобаївці, у тій схемі саме той лох. І лохом ми будемо доки вибираємо владу яка звітує за наші потрачені гроші, а не за то як вона їх зекономила, відстоюючи наші інтереси. Хоч один кандидатів пообіцяв зберегти дороги, а не витрачатись на їх ремонт? Той хто хоче, щось зробити шукає можливість, хто не хоче - привід. На період літньої спеки в Україні було введено правила за якими в’їзд надважкому транспорту в міста заборонено якщо температура вище 28 градусів і патрульна поліція має за тим слідкувати. Мери таких міст як Харків, Одеса та Львів скористались тим, щоб зберегти дороги. А Київський автодор навіть подовжив термін дії заборони вказаний в правилах. Та чого далеко ходити, чи бачили ви коли небудь в Черкасах автопоїзд з фур які тулить на всіх парах по бульвару Шевченка? Певно що ні. Чому? Бо там є хазяїн. А що в нас? Бачив хто-небудь, що хоч одну фуру розвернули в Чорнобаї? Отож бо і воно, що ні. Постанова ВР N30 18 січня 2001 року “Проїзду великогабаритних та великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами” в пункті N4 чітко говорить, що рух такого транспорту регулюється дозвільними документами, що надає Нацполіція, з погодженням з власниками доріг, а не вільною трактовкою виключень з ПДР знаку 3.3 “Рух вантажних автомобілів заборонено” згідно якого теоретично можна і на бульдозері, комбайні, чи танку додому заїхати, вивернувши асфальт та перегородивши проїжджу частину, бо бачте ви там заночувать чи перекусить забажали. Хто видав дозвіл? Хто погодив? Він взагалі є той дозвіл хоч у кого-небудь? “Не існує державних коштів, є гроші платників податків”. Ця цитата прем'єр міністра Великобританії Маргарет Тетчер має закарбуватись у свідомості кожного українця. Бо радянська влада зробила все, щоб витравити сенс цього вислову з нас. Тому закон про децентралізацію так важко лягає на наші уявлення про сьогоденність, а “совок” все сильніше проростає у бажанні прийняти подачку від влади у вигляді паршивого ремонту доріг, проковтнути відмазку про недостатність повноважень, щоб припинити їх доламування. Селищна рада постійно відсилає нас в поліцію посилаючись на відсутність повноважень. Але ми делегували вам свої повноваження по управлінню селищем. Виникає питання: а нащо ви нам такі здалися, щоб ми усе робили самі? Тобто в інших містах вистачає повноважень, а ви не можете справитись з поліцією і захистити наші дороги? Налагодити дотримання порядку за вами ж самими затвердженими правилами дотримання тиші та благоустрою? То може ви підете самі геть і не будете займати місце тих хто зможе?! А то якось негарно виходить зарплату вам платять, премії ви самі собі призначаєте з того ж самого бюджету, а роботу мають за вас виконувати жителі самотужки.