У нас вы можете посмотреть бесплатно コレも自転車、アレも自転車、いずれもチャイナで大変態をとげた「自転車」です。EVじゃありません。でも電グルマ。進化の過程に笑ってしまいますが、もしや日本の地方の将来を救うヒントになるかもしれません。 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
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「Chinese電グルマ」といえば、このところ何だか悪いイメージしかないんですが、ちょっと待って、もしかしたらこれなら別の用途というか、ヒントがあるかも知れません。これはEVじゃありません。2021年頃までは普通にあった「自転車としての電グルマ」。この「自転車として」というのがミソで、それがどのように発展してどういう大変態（メタモルフォーゼ）を遂げていったか、とくとご覧いただきます。 制度設計は色々考える必要がありますが、私はこういうのこそを「特定小型原付」にすべきだと思うのです（特例は不要）。免許返納後もトコトコ乗れ、いざ（どっちがアクセルでブレーキなのかワカラン〜）というときも、スピードでない、パワーない、ぶつかったら自分が傷つく、というか、せいぜい自転車程度の衝撃、と、そういうもの。 最悪、乗ってる高齢者（自分）が死んでもカマワン。むしろ幼稚園児を轢き殺さないようなもの。あと15年後（73歳）の私はそういうものが欲しいと思うと思います。 ＃自転車 ＃自転車ツーキニスト ＃モペッド ＃moped #モペット ＃違法自転車 ＃違法電動アシスト ＃無免許 ＃ノーヘル ＃電動アシスト自転車 ＃電動キックボード ＃電動モビリティ ＃電スク ＃電動スクーター ＃電ジャラス ＃特定小型原付 ＃特例特定小型原動機付自転車 ＃パーソナルモビリティ ＃道路交通法 ＃道路運送車両法