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Luftfahrtingenieur Joe Mangan aus den USA hatte einen verantwortungsvollen Job übernommen. Er sollte die luftfahrttechnische Zulassung des Kabinendruck-Regelsystems für den neuen Super-Jumbo Airbus A380 für ein österreichisches Unternehmen durchführen. Doch bei den Tests stiess er auf Fehler, die seiner Ansicht nach zu katastrophalen Konsequenzen führen könnten. Darüber reden sollte er allerdings nicht, weder mit Airbus, noch mit der europäischen Zulassungsbehörde EASA: er bekam gerichtlich einen Maulkorb!