¡-ELOOP Mazda's unique regenerative braking system скачать в хорошем качестве

¡-ELOOP Mazda's unique regenerative braking system

В реальных условиях эксплуатации, с частыми разгонами и торможениями, i-ELOOP помогает снизить расход топлива примерно на 10 %. Рекуперативная тормозная система уникальна тем, что в ней используется конденсатор большой емкости. В отличие от аккумуляторных батарей, конденсатор может очень быстро заряжаться и отдавать заряд. Кроме того, он способен отработать гораздо большее количество циклов заряда-разряда без снижения эффективности. При торможении автомобиля система рационально конвертирует его кинетическую энергию в электроэнергию, которая используется для питания климат-контроля, аудиосистемы и других электросистем. В отличие от гибридных силовых установок, разработка компании Mazda не нуждается в дополнительном электромоторе и аккумуляторных батареях. i-ELOOP включает в себя новый регулируемый генератор (напряжение 12 -- 25 В), суперконденсатор с пониженным внутренним сопротивлением и преобразователь постоянного тока. i-ELOOP начинает преобразовывать кинетическую энергию в накопление электроэнергии в тот момент, когда водитель начинает отпускать педаль акселератора и автомобиль замедляется. Регулируемый генератор начинает вырабатывать ток напряжением 25 В (для максимальной эффективности), который поступает в суперконденсатор для последующего хранения. Данный суперконденсатор был разработан специально с целью использования в автомобилях. Его полная зарядка занимает всего несколько секунд. Преобразователь постоянного тока вступает в работу, когда запасенная в суперконденсаторе энергия начинает расходоваться на питание электрооборудования автомобиля. Он понижает напряжение с 25 до 12 В, -- до уровня, используемого в основной части бортовой электросети автомобиля. При необходимости система также может подзарядить аккумуляторную батарею. i-ELOOP включается в работу при каждом замедлении автомобиля, уменьшая количество топлива, которое необходимо сжечь в двигателе для выработки электроэнергии. В результате, при движении в режиме "старт-стоп" экономичность повышается примерно на 10 процентов. Название i-ELOOP означает Intelligent Energy Loop и отражает стремление Mazda к «интеллектуальному», эффективному расходу энергии. Система также может работать в паре с системой перезапуска двигателя i-stop, увеличивая промежуток времени, в которое двигатель может быть выключен. www.mazda6.ru