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Stromlinienloks

Schon im ausgehenden 19. Jahrhundert gab es Bestrebungen, die Geschwindigkeiten durch Verkleidungen der Lokomotiven zu erhöhen. Die ersten Versuche gipfelten in den 1930er Jahren in der Vollverkleidung. Beginnend mit 03 154 und 03 193 folgten dann weiter die Baureihen 05, 61, 01.10 und 03.10. Mit der Stromschale konnten deutlich höhere Geschwindigkeiten erreicht werden. Beispiellos ist die Rekordfahrt von 05 002, die mit 200,4 km/h das „Blaue Band der Schiene“ errang. Begleiten Sie uns durch die Stromlinien-Geschichte mit den Baureihen 05, 01.10, 06 und 10 001. Hier mehr über Dampfloks: https://www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baur... Für nur 2,99/Monat oder 3,99/Monat Kanalmitglied werden und inzwischen 195 oder 220 Filme in voller Länge und ohne Werbung Anschauen / @thetraintv

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