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Wir haben Gerd Matschke in der Betriebszentrale in München getroffen. Der Leiter der Infrastrukturprojekte Süd hat den Überblick über mehrere Hundert Projekte: Schienenstrecken werden neu- oder ausgebaut, zudem elektrifiziert und darüber hinaus sieben Korridore generalsaniert. Diese Maßnahmen zusammen bilden in den nächsten Jahren eine robuste und zuverlässige Schieneninfrastruktur in Bayern. Details gibt es im Interview und weitere Infos auf der Website unter bahnausbau-bayern.deutschebahn.com/Bahnausbau-Bayern.html. 00:29 Was treibt denn ein Infrastrukturprojekte-Chef ganz genau? 01:22 Wo genau haben Sie schon gearbeitet? 02:27 Welche Projekte sind für Sie besonders und ragen in Bayern heraus? 04:05 Elektrifizierung: Warum ist auch die so wichtig? Und: Wieso schwächelt Bayern bei der Elektrifizierung. 04:55 Wie konnte es aus Ihrer Sicht soweit kommen? 06:08 Stichwort Generalsanierung – Was steckt überhaupt dahinter? 07:22 Wann wird in Bayern generalsaniert? 07:43 Streckensperrungen für Reisende – Wie gelingt es der Bahn, dass sie trotzdem ans Ziel kommen? 09:08 Zu wenig Investitionen in die Schiene – Warum macht das beispielsweise die Schweiz anders – und sogar besser? 10:23 Wie entwickelt sich das Bahnnetz in Bayern? Und wo steht es in 10 Jahren?