• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Salah Lihat Mobil Listrik: Baterai Jadi Aset Energi Rumah, Bukan Cuma Penggerak скачать в хорошем качестве

Salah Lihat Mobil Listrik: Baterai Jadi Aset Energi Rumah, Bukan Cuma Penggerak 1 месяц назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Salah Lihat Mobil Listrik: Baterai Jadi Aset Energi Rumah, Bukan Cuma Penggerak
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Salah Lihat Mobil Listrik: Baterai Jadi Aset Energi Rumah, Bukan Cuma Penggerak в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Salah Lihat Mobil Listrik: Baterai Jadi Aset Energi Rumah, Bukan Cuma Penggerak или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Salah Lihat Mobil Listrik: Baterai Jadi Aset Energi Rumah, Bukan Cuma Penggerak в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Salah Lihat Mobil Listrik: Baterai Jadi Aset Energi Rumah, Bukan Cuma Penggerak

Selama ini kalau ngomongin mobil listrik, fokusnya cuma: jarak tempuh, lama ngecas, dan biaya per kilometer. Padahal, baterai 40–60 kWh di bawah lantai mobil itu nilainya bisa setara aset ratusan juta… yang 90% waktunya cuma tidur pas di garasi. Di video ini kita bahas pelan‑pelan: • Seberapa besar sebenarnya kapasitas baterai EV kalau dibandingin dengan pemakaian listrik rumah harian • Konsep V2L vs V2H: apa bedanya, dan secara teknis butuh apa saja supaya bisa dipakai buat backup rumah • Contoh second life baterai EV: dari kerja berat di mobil, pensiun terhormat jadi storage di rumah • Pertanyaan wajib: kalau dipakai buat rumah juga, baterainya nggak makin cepat “tua”? – Depth of Discharge (DoD) dan kenapa siklus dalam vs siklus dangkal itu beda efeknya – Pengaruh fast charging, panas, dan pola pakai terhadap degradasi – Bedanya kimia baterai (LFP, NMC, NCA) terhadap ketahanan jangka panjang Kita pakai asumsi dan konteks Indonesia: tarif PLN yang masih flat, skema ekspor‑impor PLTS atap yang sudah berubah, dan fakta bahwa belum semua EV support fitur bidirectional/V2H. Seperti biasa, tujuan video ini bukan nge‑hype atau nge‑jelek‑jelekkin mobil listrik, tapi ngajak kalian ngelihat baterai mobil listrik sebagai aset energi jangka panjang: apa potensinya, dan apa batasannya. Di akhir video, gua lempar satu pertanyaan: kalau ada dua EV — satu biasa, satu sudah V2H‑ready dan lebih mahal 20 juta — mana yang lebih make sense buat kamu, dengan cara pakai kamu sekarang? Tulis jawaban dan logikanya di komentar, gua penasaran banget baca sudut pandang kalian. 🙌 Kalau suka format “ngitung pelan‑pelan” kayak gini, boleh bantu share dan subscribe biar gua bisa terus bikin analisis teknologi dan otomotif dari kacamata pemakaian 5–10 tahun ke depan. Timestamp / Chapters: 0:00 Intro & Opening 1:32 Baterai EV itu “baterai rumah” ukuran XXL 2:08 Contoh Skenario Rumah Indonesia 3:57 Bandingin dengan baterai rumah yang beneran dijual 4:26 Bandingin dengan Genset biasa 4:50 V2H itu apa? 6:11 Bagian Indonesia yang paling relevan 7:30 Baterai tua: dari kerja berat jadi “pensiun terhormat” 8:43 Kalau dipakai buat rumah, baterainya nggak makin cepat soak? 10:28 Wrap-up & CTA Link Video: Baterai mobil listrik yang udah tua:    • Apa Rasanya Mobil Listrik Kalau Baterainya...   Baterai bekas mobil listrik:    • Baterai Mobil Listrik Habis Dipakai ke Man...   Sumber & Referensi: Wuling Cloud EV – spesifikasi baterai 50.6 kWh (LFP) https://wuling.id/en/cloud-ev U.S. Department of Energy (FEMP) – Bidirectional Charging and Electric Vehicles for Mobile Storage https://www.energy.gov/eere/femp/bidi... IEA – Demand response (definisi dan konsep shifting beban) https://www.iea.org/reports/demand-re... Kementerian ESDM RI – Revisi Permen PLTS Atap: skema jual beli/ekspor-impor dihapus; Pasal 13; transisi 10 tahun (Pasal 47) https://www.esdm.go.id/id/media-cente... ANTARA – KESDM: tidak ada ketentuan ekspor-impor di aturan baru PLTS atap (Permen ESDM No. 2 Tahun 2024) https://www.antaranews.com/berita/397... Tesla Energy Library – Powerwall usable energy 13.5 kWh (specifications) https://energylibrary.tesla.com/docs/... atau (Powerwall 3, US): https://energylibrary.tesla.com/docs/... Enphase – IQ Battery 10T total usable energy capacity 10.08 kWh https://enphase.com/store/storage/gen... MDPI (Batteries) – Review: “Exploring Lithium-Ion Battery Degradation...” (bagian Depth of Discharge: shallow discharge memperpanjang umur; increasing DoD menurunkan cycle life) https://www.mdpi.com/2313-0105/10/7/220 NREL (OSTI) – “Impact of Fast Charging on Life of EV Batteries” (model: practical life berkurang dibawah 10% selama 10–15 tahun pada skenario tertentu) https://www.osti.gov/biblio/1215124 NREL – Artikel: lithium plating sebagai barrier fast charging ekstrem (risiko degradasi dipercepat) https://www.nrel.gov/news/program/202... Carnegie Mellon – Ringkasan studi: efek fast charging beda antar kimia (LFP vs NMC vs NCA) https://epp.engineering.cmu.edu/news/... AP News – Nissan reuse baterai Leaf lama jadi portable power sources (second-life example) https://apnews.com/article/d48cf53a21... #VehicleToHome #V2H #BatteryDegradation #SecondLifeBattery #Genset #BackupPower #PLN #PLTS #SolarPanel #Teknologi #Otomotif #NgitungDuit #AnalisisBiaya #EnergyStorage #SmartHome #SeruputTech #MobilListrik #EV #V2L #BateraiMobilListrik

Comments
  • Komparasi Aman Banjir: ICE vs Hybrid vs PHEV vs EV 13 дней назад
    Komparasi Aman Banjir: ICE vs Hybrid vs PHEV vs EV
    Опубликовано: 13 дней назад
  • 🔴 СРОЧНО УЖАС В МЕКСИКЕ: ВОЙНА КАРТЕЛЕЙ С ПРАВИТЕЛЬСТВОМ #новости #одиндень 13 часов назад
    🔴 СРОЧНО УЖАС В МЕКСИКЕ: ВОЙНА КАРТЕЛЕЙ С ПРАВИТЕЛЬСТВОМ #новости #одиндень
    Опубликовано: 13 часов назад
  • ЛОЖЬ Нью-Йорка: Вот Что От Вас СКРЫВАЮТ 7 дней назад
    ЛОЖЬ Нью-Йорка: Вот Что От Вас СКРЫВАЮТ
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Charging Mobil Listrik vs Isi Bensin: Mana yang Lebih Ribet? 3 месяца назад
    Charging Mobil Listrik vs Isi Bensin: Mana yang Lebih Ribet?
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • Эти страны Европы ненавидят Украину. Почему? 4 часа назад
    Эти страны Европы ненавидят Украину. Почему?
    Опубликовано: 4 часа назад
  • Farizon SV muat 16 orang 4 недели назад
    Farizon SV muat 16 orang
    Опубликовано: 4 недели назад
  • Apa Rasanya Mobil Listrik Kalau Baterainya Udah Tua? Ini Jawaban Jujurnya 2 месяца назад
    Apa Rasanya Mobil Listrik Kalau Baterainya Udah Tua? Ini Jawaban Jujurnya
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Solar Atap vs PLN: Siapa Lebih Untung 2026? 4 дня назад
    Solar Atap vs PLN: Siapa Lebih Untung 2026?
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Mau Beli Mobil Hybrid? Ini Plus Minus yang Jarang Diceritain Sales 2 месяца назад
    Mau Beli Mobil Hybrid? Ini Plus Minus yang Jarang Diceritain Sales
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • MAKIN HEMAT! PAKAI SOLAR PANEL, ELECTRIC VEHICLE GAK BAYAR LISTRIK! 9 месяцев назад
    MAKIN HEMAT! PAKAI SOLAR PANEL, ELECTRIC VEHICLE GAK BAYAR LISTRIK!
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • BYD Atto 1 | EV Murah Banyak Penyakit & kekurangan ? | Overheat , Ngembun , Tidak Presisi | Bolong 2 месяца назад
    BYD Atto 1 | EV Murah Banyak Penyakit & kekurangan ? | Overheat , Ngembun , Tidak Presisi | Bolong
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Single Gear vs CVT: Kenapa Mobil Listrik 'Ngos-ngosan' di Top Speed? 2 недели назад
    Single Gear vs CVT: Kenapa Mobil Listrik 'Ngos-ngosan' di Top Speed?
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Китай ВЗРЫВАЕТ США: Продал ВСЕ Казначейские Облигации (Это Конец Эпохи) 8 дней назад
    Китай ВЗРЫВАЕТ США: Продал ВСЕ Казначейские Облигации (Это Конец Эпохи)
    Опубликовано: 8 дней назад
  • LISTRIK MANDIRI, PLN MERUGI | PERADABAN 1 год назад
    LISTRIK MANDIRI, PLN MERUGI | PERADABAN
    Опубликовано: 1 год назад
  • ФРС ГОТОВИТ ВЕЛИКОЕ ФИНАНСОВОЕ ОБНУЛЕНИЕ 2026-2027! Ты готов? 7 дней назад
    ФРС ГОТОВИТ ВЕЛИКОЕ ФИНАНСОВОЕ ОБНУЛЕНИЕ 2026-2027! Ты готов?
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Bukan CVT Biasa! Bedah Transmisi CSH 1DHT Chery: Tiggo Cross & Tiggo 8 CSH 3 недели назад
    Bukan CVT Biasa! Bedah Transmisi CSH 1DHT Chery: Tiggo Cross & Tiggo 8 CSH
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Bongkar Transmisi Veloz Hybrid: Isinya Bikin Kaget! 1 месяц назад
    Bongkar Transmisi Veloz Hybrid: Isinya Bikin Kaget!
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • APA TANDA AWAL RESESI 2026 YANG SERING DIABAIKAN ORANG INDONESIA? 1 месяц назад
    APA TANDA AWAL RESESI 2026 YANG SERING DIABAIKAN ORANG INDONESIA?
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Di Balik Kemilau Singapore 1 месяц назад
    Di Balik Kemilau Singapore
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Inside a Luxury Bull Horn Leather Factory | Full Manufacturing Process of $100K Products 5 часов назад
    Inside a Luxury Bull Horn Leather Factory | Full Manufacturing Process of $100K Products
    Опубликовано: 5 часов назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5