У нас вы можете посмотреть бесплатно ВАЗ-2108 – «восьмерке» 40 лет! Советский Порше – так сказали сами немцы! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
ВАЗ-2108 (1984-2003) – выпущено 884 657 штук ВАЗ-2109 (1986-2004) – выпущено 1 615 995 штук ВАЗ-21099 (1990-2004) – выпушено 1 040 475 штук В декабре 1984 года была собрана первая партия ВАЗ-2108. Совершенно новая модель на новой вазовской платформе. С передним приводом и поперечно расположенным силовым агрегатом. Для рынка СССР автомобиль получил имя Спутник. В Европе новое семейство продавалось под именем Самара. Первоначально ВАЗ-2108 оснащался двигателем 1300 мощностью 64 л.с. с четырехступенчатой механической коробкой. Позже появилось еще два двигателя - объемом 1100 (54 л.с.) и 1500 кубиков (70 л.с.). Последний двигатель ВАЗ-21083 получился удачным и его потомки выпускаются по сей день. Доводкой двигателя и ходовой частью занимались специалисты из Porsche. Позже они были очень довольны готовым автомобилем и называли его “маленький советский Porsche”. Через два года после дебюта ВАЗ-2108 появилась пятидверная модификация ВАЗ-2109. Вопреки расхожему мнению, две модели разрабатывались одновременно. Но создатели решили сделать все, чтобы сначала появилась именно трехдверная модель. Потому-что они понимали, что если сначала запустят производство ВАЗ-2109, то трехдверного хэтчбека в серии уже не увидят. Седан ВАЗ-21099 изначально не был запланирован в семействе. Но это не помешало ему, после дебюта в 1990 году, стать очень популярным. Было выпущено больше миллиона экземпляров, хотя модель появилась гораздо позже. Девятка была выпущена тиражом в полтора миллиона. А вот трехдверных ВАЗ-2108 было сделано “всего” 800 тысяч. Новое семейство имело большой успех не только в СССР (а позже и в России), но и за рубежом. Особенно в Европе. В конце 80-х годов только в одной Великобритании продавалось по несколько десятков тысяч Самар в год. Модификации для британского рынка назывались ВАЗ-21086 и ВАЗ-21096. В 1993 прошло небольшое обновление - появилось так называемое длинное крыло. Новые передние крылья, капот, решетка радиатора. Исчезла маска. А после 1996 года “Восьмое” семейство получило новую высокую переднюю панель. В 21-м веке “Восьмое” семейство сменила Самара-2 - ВАЗ-2113, 2114 и 2115. На самой же платформе, до появления Весты, были построены все разработанные в Тольятти переднеприводные модели. В том числе и Лада Гранта, которая выпускается по сей день. «За рулем» на других площадках: Рутуб: https://rutube.ru/channel/23877543/ Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru ВКонтакте: https://vk.com/zronline TikTok: / zr.ru Viber: https://vb.me/zronline Telegram: https://t.me/zr_ru Еще ролики из этой серии: ВАЗ-2101 • Чем «Жигули» лучше Гранты / Ретро те... ВАЗ-21086 • Реэкспорт! ВАЗ-2108 С ПРАВЫМ РУЛЕМ из... ЗАЗ-965 • ЗАЗ-965 Запорожец - горбатый и красив... ЗАЗ-968А • Он едет! Огонь ушастый! / Ретро-тест ... ЗАЗ-968М • ЗАЗ-968 Запорожец - как на нем ездили? • ЗАЗ-968М – простой, дешевый, народный... Москвич 2141 • Ранний Москвич-2141 - оцинкованный ку... Москвич-2140 • Москвич-2140 - за что его любили и не... Москвич-2140SL • Москвич-2140 SL - за что любили совет... Москвич-412 • Редкий Москвич-412 из Ижевска: за что... • Редкий МОСКВИЧ-412 и детское кресло и... Москвич-407 • Москвич на экспорт! За что его любили... Москвич-401 • Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВЕТСКИЙ автомоби... Москвич-427 • Москвич-427 – такой универсал хотели ... ИЖ-21251 • ИЖ-2125 КОМБИ - КАПСУЛА ВРЕМЕНИ! / Мо... ИЖ-2126 • Иж-2126 4х4 - полноприводная Ода! / Е... ГАЗ-13 Чайка • Чайка ГАЗ-13: лучший автомобиль СССР!... ГАЗ М-20 Победа "Санитарка" • Санитарка ГАЗ М-20 Победа, которую вы... ГАЗ-21 • Мечта! Двухцветная Волга ГАЗ-21 - за ... ГАЗ-22 • Волга ГАЗ-22 - редкий универсал из СС... ГАЗ-24 • ГАЗ-24 Волга - за что ее любили и нен... • СОВЕТСКИЙ бизнес-класс! Ранняя ВОЛГА ... ГАЗ-24-02 • ВОЛГА ГАЗ-2402 универсал – советская ... ГАЗ-2410-051 • РЕДКАЯ ВОЛГА: дисковые тормоза, ГУР и... ГАЗ-67Б • ГАЗ-67Б - машина Победы и предок всех... ГАЗ-69 • ГАЗ-69 из милиции - его любили и боял... ГАЗ-53 • Самосвал ГАЗ-53 – как работали на кол... ГАЗ-3111 • Самая смелая Волга ГАЗ-3111 - почти и... ВАЗ-2109 • Редкая экспортная "девятка" в идеале ... ВАЗ-2106 • РАННИЙ ВАЗ-2106 в идеале / Жигули-люк... ВАЗ-2104 • Лада Нова Комби - такие ВАЗ-2104 шли ... Татра 613 • ТАТРА 613 для КГБ - чешская Чайка в С... Trabant 601 • ПЛАСТМАССОВЫЙ ХИТ Трабант 601 - лучше... ЛАЗ-695 • Автобус ЛАЗ-695 - редкий, дизельный! Ikarus 250 • Икарус 250 - за что любили туриста из... Ikarus 280 • Икарус 280 – за что любили гармошку и... ЗИЛ-130 • ЗИЛ-130 – за что его любили советские... ЗИЛ-157 • ЗИЛ-157 на снежной целине / ЗИЛ Колун... ЛиАЗ-677 • ЛиАЗ-677 - лучший советский автобус? ГАЗ-63 • Газон, который может! ГАЗ-63 из СССР РАФ-2203 • Микроавтобус РАФ-2203 – легендарный с... #ваз2108 #ваз #зарулем #лада #lada