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Wad en Sontvaarder 27.80 met CBB

Type : Wad en Sontvaarder 27.80 met CBB Catagory : ex beroeps / varend woonschip Material : staal Region : Nederland (NL) Location : omgeving Gorinchem Dimensions : 27.80 x 5.85 x 1.25 m https://www.doevemakelaar.nl https://www.doeve.be Voormalig kustvaart vrachtschip dat, nadat ze in 1981 uit de vaart is genomen, is omgebouwd tot een museumwaardig comfortabel Varend Woonschip waarbij de authenticiteit hoog in het vaandel heeft gestaan. Voorzien van een prachtige langzaamloper van 1938, 2x generator, centrale verwarming en een boegschroef maakt het een volledig zelfvoorzienend schip dat van alle gemakken is voorzien. Het interieur in het ruim is riant, netjes en gezellig en in de achterroef is deze knus, en beleeft men de authenticiteit, met daarbij een moderne badkamer. Deze voormalige kustvaarder heeft een strakke romp, boeiing rondom, brede gangboorden, mastdek met stalen mast en strijklier en een gerenoveerde stuurhut met teakhouten bovenzijde. In onze ogen een echte aanrader voor iemand die comfortabel op een schip wenst te wonen met daarbij de mogelijkheid om ook mooie reizen naar bijvoorbeeld Scandinavië / Oostzee te kunnen maken. Former coastal cargo vessel that, after that she was taken out of service in 1981, has been converted into a museum-worthy comfortable Sailing Live Aboard vessel, where authenticity was very important by the conversion. Equipped with a beautiful slow running 375 RPM engine of 1938, 2x generator, central heating system and a bow thruster, makes it a fully equipped and self-sufficient coaster. The interior in the old cargo hold is spacious, neat and cozy. In the aft cabin it is cozy, and you experiences the authenticity, together with a modern bathroom. This former coaster has a straight hull, bulwark all around, wide sidewalks, mast deck with steel mast and mast winch and a renovated wheelhouse with teak on top. In our opinion, this is a highly recommended Live Aboard vessel for someone who wishes to live comfortably on a ship with the option of making beautiful trips to for example Scandinavia / Baltic Sea. Ehemaliges Deutsches Küstenfrachtschiff das, nach ihrer Außerbetriebnahme im Jahr 1981, in ein museales, komfortables Segel Fahrendes Wohnschiff umgewandelt wurde, bei dem die Authentizität bei der Umbau sehr wichtig war. Ausgestattet mit einem schönen Deutsche Werke langsam laufenden Motor mit 375 U / min vom Jahr 1938, 2x Generator, Zentralheizung und einem Bugstrahlruder ist es ein voll ausgestattetes und autarkes Schiff. Das Interieur im alten Frachtraum ist geräumig, ordentlich und gemütlich. In der Achterkabine ist es gemütlich und erleben Sie die Authentizität, und mit einem modernen Badezimmer. Dieser ehemalige Küstenfrachtschiff hat einen schöne Rumpf, ein Bollwerk rundum, breite Gangborten, ein Mastdeck mit Stahlmast und Mastwinde sowie ein renoviertes Steuerhaus mit Teakholz Oberseiten. Unserer Meinung nach, ist dies ein empfehlenswertes Schiff für jemanden, der bequem auf einem Schiff leben möchte und damit auch die Möglichkeit hat, schöne Reisen nach beispielsweise Skandinavien / Ostsee zu unternehmen. Ancien cargo côtier qui, après avoir été mis hors service en 1981, a été converti en un confortable navire Sailing Live Aboard digne d'un musée, où l'authenticité était très importante par la conversion. Équipé d'un beau moteur 375 tr / min à fonctionnement lent de 1938, d'un générateur 2x, d'un système de chauffage central et d'un propulseur d'étrave, en fait un caboteur entièrement équipé et autonome. L'intérieur de l'ancienne soute est spacieux, soigné et confortable. Dans la cabine arrière, il est confortable et vous ressentez l'authenticité, ainsi qu'une salle de bains moderne. Cet ancien caboteur a une coque droite, un rempart tout autour, de larges trottoirs, un pont de mât avec un mât en acier et un treuil de mât et une timonerie rénovée avec dessus en teck. À notre avis, c'est un bateau Live Aboard fortement recommandé pour quelqu'un qui souhaite vivre confortablement sur un bateau avec la possibilité de faire de beaux voyages par exemple en Scandinavie / mer Baltique ou en mer Méditerranée.