У нас вы можете посмотреть бесплатно Cel mai mare motor diesel montat pe o mașină! - Audi Q7 6.0 TDI V12 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Profită de 15% reducere la achiziția Carly folosind codul “AndreiVerestiuc”, ofertă valabilă până în 15 septembrie 2023: https://bit.ly/Carly_Andrei Adaptorul Carly și versiunea gratuită a aplicației cu funcțiile OBD standard sunt compatibile cu toate mașinile care au un port OBD2. Pentru a verifica dacă funcțiile avansate Carly, precum verificarea kilometrajului mașinilor second-hand sau diagnoza la nivel de producător, sunt disponibile pentru mașina ta, trebuie să verifici asta pe website-ul lor. Pentru funcțiile sumplimentare disponibile din aplicație, e nevoie de abonamentul lor anual. În episodul de astăzi avem un Audi foarte rar. În același timp e și un Audi special deoarece avem cel mai mare motor diesel montat pe o mașină! Audi Q7 6.0 TDI V12, prima generatie, e o masina cum niciodata nu vom mai vedea produsă. Sub capota ea vine cu un motor rar si frumos, un V12, un fel de doua motoare V6 de 3.0 TDI, puse impreuna sa dezvolte 500 de cai si 1000 cuplu NM. Stiu ca in Romania motorizarile diesel sunt placute de romani, pe langa asta ne plac si SUV-urile nemtesti, de aia vezi des Audi Q7, mai nou Audi Q8, BMW X5 si BMW X6, toate cumparate cu motoare diesel. Insa acest Audi Q7, prima generatie, e o masina foarte rara deoarece nu multa lume vrea sa plateasca taxe pentru un asemenea motor. In ciuda motorizarii interesante, ea nu a fost o masina foarte bine vanduta, nu a avut succes, deoarece nimeni nu a vrut un motor atat de mare, la vremea lui desi era popular, ca doar ce a castigat Audi cursa de la LeMans cu un 5.5 TDI, lumea nu era curioasa... Cred ca la fel e si astazi. Poate doar cand va deveni un clasic, aceasta masina isi va arata adevarata valoare. Contact Andrei Verestiuc: [email protected] Dacă ți-a plăcut, apasă LIKE. Dacă vrei să mă vezi mai des, apasă SUBSCRIBE. Dacă ai ceva de spus, te încurajez să lași un COMENTARIU. Eu am fost Andrei Verestiuc, sper că v-a plăcut acest review auto în română, ne vedem la următorul.