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한달만에 3,000Km 주행한 EV6 GTLine 실제 차주 시승기 "이 차는 이런분들에게 추천할 수 있어요"

#국산전기차 #EV6GTLine시승기 #살려주세요 구독자분께서 생각보다 말씀을 너무 잘하셔서 영상으로 만들었습니다 실제 차주가 느끼는 시승기는 다른 느낌입니다 구매하실 분들은 꼭 참고하세요! 🚘최고 혜택 구매 상담 무료로 받기 : https://link.getcha.kr/febics 💰국내 최대 혜택 겟차 오토캐시백 상담받기 : http://bit.ly/3uXdPEq 📌EV6 카든 코일매트 구매하기 : https://bit.ly/3ErZcgQ 추가 혜택 및 유의사항 1. 구매 상담을 통해 차량을 출고하시면 차량 출고 시 5만원 상당의 카든 코일매트를 겟차에서 선물로 드립니다. 2. 겟차 오토캐시백 링크로 차량 결제시 "캐시백 + 네이버 포인트, SK주유권, 이마트 상품권"으로 전환할 수 있는 겟차 포인트 5,000원이 지급됩니다. 3. 캐시백 혜택은 카드사 상황에 따라 예고없이 변경될 수 있습니다. 타임랑니 00:00 터치로 된 온열 버튼의 단점 00:16 화가나는 빌트인캠 00:27 제일 마음에 드는 회생 재동 00:56 동호회분이 추천해준 회생제동 단계와 드라이브 모드 01:08 풋 브레이크만 사용시 답력은? (회생제동 0단계) 02:04 회생제동 관련 개선됐으면 하는 점 02:45 EV6 GT 속도 리미트? 03:18 차주분의 주관적인 서스펜션 03:49 타이어 공기압을 바꿨을 때 승차감 04:04 실사용시 전비는 어떠신가요? 04:46 제일 마음에 들었던 1열 공간 06:21 스마트 크루즈 컨트롤에 대한 차주님의 생각 06:40 방풍 시공 후 풍절음에 대하여 06:59 GT라인의 내부 스웨이드에 대한 생각 07:24 타이어 크기에 따른 전비 비교 08:34 보조금이 차량 감가 방어를 해주는 것 같다 08:59 원패달 드라이빙의 노하우 10:05 전기차의 오르막은 의미가 없어요 10:47 제로백과 실사용 가속감 11:47 어느정도 만족감을 가지고 계신가요 12:38 상시 녹화시 필요한 보조배터리 13:03 풀액셀을 밟았을 때 14:12 회생제동을 잘 쓰면 브레이크를 반영구적으로 쓸 수 있습니다. 14:38 급차선 변경시 롤링에 대해서 15:19 구독자님 마지막 인터뷰 16:15 EV6는 어떤 분들에게 추천하고 싶나요?

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