MONOTRILHO | SÃO PAULO - 2024! [Tecnologia, Funcionamento] скачать в хорошем качестве

MONOTRILHO | SÃO PAULO - 2024! [Tecnologia, Funcionamento]

A Linha 15 Prata do Metrô é a unica linha de monotrilho operando no Brasil, e a sexta linha do Metrô de São Paulo a entrar em operação. Quando totalmente pronta, contará com 26,6 km de extensão e 18 estações, ligando os distritos do Ipiranga e Cidade Tiradentes. Com custo total de R$ 6,40 bilhões,[1] deveria atender uma demanda estimada em 550 mil passageiros por dia e integrar os terminais de ônibus de Vila Prudente, Sapopemba, São Mateus e Cidade Tiradentes. Neste vídeo falo também da linha 17 ouro: A futura Linha 17–Ouro do Metrô de São Paulo será uma linha de metrô de São Paulo que utilizará a tecnologia Metrô Leve, um sistema de monotrilho. Essa linha ligará, em sua primeira fase, a Estação Morumbi, da Linha 9–Esmeralda à Estação Aeroporto de Congonhas. Ela terá como principal parada o aeroporto de Congonhas, passando também pela Linha 5–Lilás e pela Linha 9–Esmeralda. Terá uma demanda aproximada de quinze mil passageiros por hora em cada sentido. O início de suas operações, inicialmente prometido para 2013, passou para 2014, depois para 2016, final de 2017, 2018, final de 2019, dezembro de 2020, 2022, 2024, 2025, e atualmente, junho de 2026. A linha fez parte do projeto que a cidade apresentou para ser sede da Copa do Mundo de 2014. Quando concluída a sua terceira fase, a linha terá 17,7 quilômetros de extensão.