У нас вы можете посмотреть бесплатно 🇨🇿 Kontejnerová vozba přes Jedlovou část II. 2003 Tomáš Provazník или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Vážení diváci, jak už jste mohli vidět v prvním díle tohoto 33 minut dlouhého sestřihu, tyhle hadi, alias vlaky délek dosahující půl kilometru a hmotnosti 1200 tun se na trať kopírující řeku Ploučnici a následně říčku Kamenici dostaly díky opatření vydané dne 16. ledna 2004 OPŘ Praha a Ústí nad Labem (DPS č. 362 16/01 04). Stará škola ajznboňáku (a že jich v roce 2004 ještě bylo aktivních!) mohla opět zavzpomínat, jak se tu jezdilo před 15 lety.... Proč se tyhle vlaky vlastně vozily přes tak sklonově náročnou trať vedoucí z Děčína přes Jedlovou do Rumburku? Odpověď hledejme v přírodě - povodně 2002! Díky četným výlukám v Labském kaňonu, které se o rok později rozeběhly na německé straně, bylo nutné "uvolnit" místo v PPS Děčín / Bad Schandau a tak byly některé vlaky odkloněny přes PPS Rumburk / Ebersbach. Konkrétně v roce 2004 to byla relace Praha Žižkov - Hamburg - Praha Žižkov, kterou vozily České dráhy svými náležitostmi z PJ Děčín. Jakousi lokomotivní stálicí bylo dvojče 742 176 + 177. V německém Ebersbachu si vlaky přebíral dopravce ITL. S platností od pondělí 14. února 2005 dochází na žádost operátora kombinované dopravy ČSKD Intrans ke změně relace, "krabice" se pro změnu vozí z Malešic. Vozba trvala téměř dva roky a za tu dobu přinesla mnoho provozních zajímavostí. Nutno zmínit, že kromě "beden" se přes kopec rvaly i vlaky s ropnými a plynnými produkty, ale o tom zase někdy příště. Tomáš Provazník 1) před hl Markvartice od Benešova // TÚ Dolní Habartice - Markvartice 2) odjezd z Benešova nad Ploučnicí směr Č. Kamenice 3) TÚ Dolní Habartice - Markvartice (směr Č. Kamenice) 4) Benešov n. Pl směr Č. Kamenice 5) TÚ Markvartice - Dolní Habartice (směr Benešov n. Pl) 6) TÚ Dolní Habartice - Markvartice ( 7) hl. Markvartice směr Č. Kamenice 8) odjezd z Benešova směr Děčín 9) Františkov n. Pl // TÚ Frantičkov n. Pl. - Starý Šachov (odklon díky výluce Benešov - Č. Kamenice) 10) TÚ D. Habartice -hl. Markvartice 11) před Benešovem // TÚ Malá Veleň - Benešov n. Pl 12) Veselé pod Rabštejnem // TÚ Veselé pod Rabštejnem - Č. Kamenice 13) odjezd z Benešova směr Děčín 14) hl. Markvartice směr Č. Kamenice 15) hl. Markvartice směr Benešov n. Pl. pozn. (14 + 15 v České Kamenici se tyto vlaky křižovaly) 16) TÚ Č. Kamenice - Veselé pod Rabštejnem (směr Benešov) 17) hl . Markvartice směr Benešov n. Pl. kamera: Tomáš Provazník střih: Dominik Schön #train #lokomotiva #railway #vlaky #railroad #video #retro