NSU PRINZ 4 | Modell 4S ~ 4L | Erfolgsmodell | 1961 bis 1973 | Bestzustand Restauration NEU 03-2023 скачать в хорошем качестве

NSU PRINZ 4 | Modell 4S ~ 4L | Erfolgsmodell | 1961 bis 1973 | Bestzustand Restauration NEU 03-2023

NSU PRINZ 4 | Modell 4S | Modell 4L | Erfolgsmodell | Produktion 1961 bis 1973. Vorgestelltes Liebhaberfahrzeug im TOP Bestzustand im Rhein-Sieg-Kreis. Ab Juni 1961 begann die Produktion des NSU Prinz 4. Das Nachfolgemodell der Prinzen I, II und III (auch Prinz 30) wurde im September 1961 auf der IAA in Frankfurt gezeigt. Gegenüber seinen Vorgängern war er deutlich gewachsen und erhielt eine Karosserie im Stil des Chevrolet Corvair mit einer die Gürtellinie betonenden umlaufenden Sicke. Fahrwerk und Getriebe aus der bisherigen Fahrzeugentwicklung des Prinz III. Der bisherige Motor leistete jetzt 30 PS (22 kW) aus 598 cm³. Dadurch wurde eine Spitzengeschwindigkeit von 116 km/h erreicht. Der Prinz 4 wog nur 570 kg und hatte ein zulässiges Gesamtgewicht von 1000 kg. Spekulationen zur erstmaligen Verwendung des Wankelmotors erfüllten sich nicht, diesen gab es nur für den NSU-Spider. Der selten gekaufte „Prinz 4“ war die Einfachversion (entsprechend dem früheren Prinz I), während der „Prinz 4S“ die Normalversion (entsprechend den früheren Modellen Prinz II und III) darstellte. Diese beiden Versionen wurden unverändert bis März 1969 angeboten. Ab September 1965 kam die Version „Prinz 4L“ mit nochmals verbesserter Ausstattung dazu, die nahezu unverändert bis April 1973 gebaut wurde. Der weit überwiegende Anteil der Fahrzeuge aus den letzten Produktionsjahren wurde nach Italien verkauft, in den Jahren 1968 bis 1970 waren das 123.338 von 170.080 gefertigten Exemplaren. In zwölf Jahren wurden etwa 570.000 NSU Prinz 4, Prinz 4S und Prinz 4L gebaut.