У нас вы можете посмотреть бесплатно Обзор лыж и ботинок Rossignol сезона 2026-2027 | Powder7 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Полный обзор линейки лыж можно посмотреть здесь: https://www.powder7.com/ski-blog/ross... Купить Rossignol: https://www.powder7.com/Rossignol/on-... Посетить наш склад: https://www.powder7.com/ Rossignol упрощает свою линейку, используя новые названия. Это новые названия лыж, но внутри это не новые лыжи. Sender Free становится просто Sender, с номерами 100, 110 и 118. Sender 118, Sender 110, 100, затем 102 и 92 в «мужской» расцветке, и более женственные 102 и 92 справа. Лыжи Sender Soul теперь называются просто Soul, с двумя вариантами дизайна в модели 102 и совершенно новой моделью Soul 92. Эти лыжи получили более узкий радиус поворота, чем предыдущая версия, что делает их более доступными и интуитивно понятными в управлении. Они по-прежнему имеют прочную конструкцию с металлическими креплениями под стопой, но их форма немного более щадящая, когда вы немного теряете в технике или скорости. Мы получили от них массу удовольствия и считаем, что они отлично подойдут для лыжников среднего уровня, стремящихся прогрессировать на склоне, не сталкиваясь с ограничениями скорости по мере повышения уровня. Также больше нет модели «Rallybird», остались только два варианта расцветки. Что касается ботинок, то есть несколько обновлений для низкообъемных, высокоэффективных ботинок Hi-Speed и женских ботинок Pure. Хотя внешние оболочки не изменились, ботинки получили совершенно новые внутренние ботинки. Rossignol вложила огромные средства в их разработку, чтобы они служили дольше, лучше держали форму и обеспечивали более высокую производительность. Благодаря нескольким новым материалам, найденным инженерами Rossi, здесь много инноваций. Поскольку корпуса и раньше были чертовски хороши, они остались без изменений.