[Заявка на ремонт] Ремонт генератора HONDA Generator EU9i(EU1000i). скачать в хорошем качестве

[Заявка на ремонт] Ремонт генератора HONDA Generator EU9i(EU1000i).

0:00 Здравствуйте, мы стали подписчиками на 424 человека. Спасибо за ваши лайки и комментарии, которые побудили вас снимать видео. Поскольку это видео было изменено на новый компьютер, я также изменил вкус, и я был бы рад, если бы вы могли поделиться с нами своими впечатлениями, нажав кнопку «Нравится». Кстати, на этот раз я хотел бы разрешить запрос на ремонт, прокомментированный зрителем. Кажется, что он часто ездит на Хоккайдо в качестве хобби, чтобы побыть в машине, но электричество незаменимо, чтобы оставаться в машине на морозе. В настоящее время расход масла большой и он очень непригоден, поэтому это очень хлопотно. Есть несколько ремонтных компаний, которые могут с этим справиться, и даже если он будет отремонтирован, он будет по той же цене, что и новый, поэтому я смог отремонтировать его за 6.000 иен на запчасти при условии, что вы будете сотрудничать с видеопроизводством. 1:10 Пожалуйста, обратите внимание, что есть скрытый стопорное кольцо. 1:42 К дну топливного бака прикреплен топливный фильтр. 2:32 Инверторный блок выполняет различные функции управления. Если вы приложите слишком большую нагрузку, это может привести к повреждению, поэтому при использовании электричества помните о номинальной мощности. 3:05 Если вы используете съемник для зубчатых колес для снятия ротора, он погнется и станет непригодным для использования, поэтому используйте специальный съемник. 5:07 На поршень попадает много моторного масла, и понятно, что идет белый дым. 5:32 К клапану прилипло много ила, а на контактной поверхности клапана был зазор, поэтому я исправил его полировкой. 5:55 Уплотнение штока клапана имеет чеканку, из-за которой масло может капать. 6:00 Осмотрены и очищены различные детали. 6:50 Датчик поплавка определяет, есть ли в нем моторное масло, и прекращает зажигание, когда поплавок опускается. Если вы воспользуетесь магнитом и будете жевать пыль, датчик может выйти из строя, поэтому очистите его. 7:20 Поршневое кольцо имеет порядок вверх и вниз, а упор устанавливается со смещением 120 °. 8:00 Ребра распределительного вала изношены, что снижает подъем клапана и вызывает неполное сгорание. 8:46 Толщиномер выполняет подробные измерения путем наложения произвольных значений. 9:00 При установке приемной катушки есть большой люфт, и если вы установите ее, не беспокоясь об этом, произойдет сбой зажигания. 9:18 Присоедините указанную свечу регистра к свече зажигания. Использование свечей без регистра может повредить инверторный блок. 9:50 Рычаг воздушной заслонки этого типа будет раскачиваться из-за износа и закрываться сам по себе, поэтому замените его. Спасибо за просмотр, подписывайтесь на наш канал. Подробности в сводном разделе #HONDA EU9i