До строительства плотин: история реки Кавери. скачать в хорошем качестве

До строительства плотин: история реки Кавери.

В начале XX века Майсур становился одним из самых прогрессивных княжеств Индии, и его развитие в значительной степени зависело от инженеров, ответственных за проектирование дорог, мостов и систем водоснабжения. Одной из таких примечательных фигур был капитан Николас Бернард Эдвин Доуз, британский офицер Королевских инженеров, занимавший должность заместителя главного инженера в Департаменте общественных работ Майсура. Доуз принадлежал к поколению военных инженеров, подготовленных не только к войне, но и к государственному строительству. В Майсуре его обязанности распространялись на ирригационные работы, регулирование рек и проекты общественной инфраструктуры, имевшие жизненно важное значение для сельского хозяйства и повседневной жизни. В течение короткого периода в 1909 году он даже занимал должность главного инженера и секретаря правительства Майсура, что ставило его в центр инженерной администрации штата. Большая часть его работы была связана с рекой Кавери, сезонные наводнения которой были одновременно благословением и опасностью. Инженерам, таким как Доус, было поручено контролировать силу реки с помощью плотин, каналов и ранних идей планирования водохранилищ, которые позже вылились в монументальные проекты, такие как плотина Кришна-Раджа-Сагара. Трагично, что карьера Доуса закончилась не в офисе, а на самой реке, которую он пытался укротить. В июле 1909 года, во время надзора за аварийным ремонтом поврежденной плотины в Кришнараджакатте, река Кавери переживала сильное муссонное наводнение. Когда плот с рабочими перевернулся, Доусу удалось доплыть до безопасного места. Однако затем он вернулся, чтобы спасти тонущего рабочего. К несчастью, его затянуло в бурлящий поток, и он утонул. Его акт самоотверженной храбрости поразил инженерные и административные круги Майсура. В знак признания его усилий он был посмертно награжден медалью Альберта, одной из высших гражданских наград Великобритании за спасение жизней. Сегодня имя капитана Доуса тихо живет в Бангалоре. Мемориальная доска внутри собора Святого Марка служит редким напоминанием об инженере, который пожертвовал своей жизнью не в битве, а на службе, сочетая профессиональный долг с личной храбростью. Его история отражает эпоху, когда инженерное дело, государственное управление и самопожертвование были тесно переплетены. Строительство современного Майсура в равной степени определялось реками и мостами, а также людьми, которые рисковали всем, чтобы их построить. ------------------------------------------------------------------ #ИсторияИндии, #СкрытаяИстория, #РекаКавери, #ИсторияИнженерногоДеятельности, #НевоспетыеГерои, #Жертва, #ИсторияБангалора, #СоборСвятогоМарка, #ИсторияМайсура,