Voyage en cabine, AMIENS - LE HAVRE, via la VOIE UNIQUE Montérolier - Motteville скачать в хорошем качестве

Voyage en cabine, AMIENS - LE HAVRE, via la VOIE UNIQUE Montérolier - Motteville

Bonjour à tous ! Dans cette nouvelle vidéo, nous partons en Normandie à bord d'une BB 27000 remorquant une rame de wagons citernes vides en provenance de Clermont-Ferrand et à destination de l'usine TOTAL du Havre. Suite à des travaux, le parcours pour relier la région parisienne au Havre est plutôt atypique. Parti quelques heures plus tôt du triage de Valenton, nous avons circulé via la Grande Ceinture Nord puis nous sommes passés par Creil, et c'est peu avant la gare d'Amiens que débute cette vidéo. Nous allons donc emprunter la ligne "transversale" Amiens - Rouen jusqu'en gare de Montérolier-Buchy, où nous circulerons alors via la ligne à une voie banalisée vers Motteville (ce qui nous permets d'éviter le nœud ferroviaire de Rouen) Une fois à Motteville, après un arrêt d'une heure, nous reprendrons notre route vers le port du Havre via le pont VII Bis jusqu'à faisceau Alluvionnaire, avant de rentrer la locomotive au dépôt. J'espère que vous apprécierez ce voyage ensoleillé ! Hello everyone ! In this new video, we leave for Normandy aboard a BB 27000 towing a train of empty tank wagons from Clermont-Ferrand to the TOTAL factory in Le Havre. Following work, the route to connect the Paris region to Le Havre is rather atypical. Having left the Valenton yard a few hours earlier, we traveled via the Grande Ceinture Nord then passed through Creil, and it is shortly before Amiens station that this video begins. We will therefore take the Amiens - Rouen "transverse" line to Montérolier-Buchy station, where we will then travel via the unmarked single-track line towards Motteville (which allows us to avoid the Rouen railway junction) Once in Motteville, after a stop of one hour, we will resume our route towards the port of Le Havre via the VII Bis bridge to the Alluvial beam, before returning the locomotive to the depot. I hope you enjoy this sunny trip! Composition du train : BB 27000 MA100 (train autorisé à circuler à la vitesse de 100 km/h) 21 véhicules 360 mètres 574 tonnes Chapitres : 00:00 Introduction 01:56 Amiens 04:50 St-Roch 07:16 Pont de Metz 09:31 Saleux 18:46 Namps-Quevauvillers 24:00 Famechon 33:06 Ste-Ségrée 38:23 Fouilloy 41:20 Romescamps 43:45 Abancourt 47:52 Formerie 1:01:15 Serqueux 1:07:25 Sommery 1:10:49 Mathonville-Neufbosq 1:16:06 Montérolier-Buchy 1:21:54 Critot 1:25:38 Bosc-le-Hard 1:33:49 St-Martin-du-Breuil 1:39:04 Saussay-St-Martin 1:47:48 Motteville 1:54:21 Yvetot 2:01:31 Foucart-Alvimare 2:07:08 Bolbec-Nointot 2:10:41 Bréauté-Beuzeville 2:14:17 Virville-Manneville 2:16:18 Ethainus-St-Romain 2:20:41 St-Laurent-Gainneville 2:23:47 Harfleur 2:31:25 Pont VII Bis 2:40:22 Faisceau Alluvionnaire 2:41:30 Dépôt du Havre