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【F-3 #4】ステルス機をなるべく軽く作るには－（次期戦闘機）軽量化機体構造の研究

次期戦闘機（仮称）F-3シリーズ動画の第4弾です。 飛行機は一般に軽く作りたいものですが、ステルス機はミサイルを内部に入れるため、胴体の容積が増加し、また、胴体の隔壁が切り欠かれて構造を最適形状にすることが難しいため、重量が増えがちです。 重量をなるべく軽くしつつ、求められる強度・剛性を持たせたい。 そのために新たに開発された、①一体化・ファスナレス構造技術、②ヒートシールド、③高効率・高精度構造解析技術について詳しく解説します。 ぜひご覧ください。 （世界は残酷。 　戦わないと負ける。 　戦え・・・戦え・・・戦え・・・ 　　by 進撃の巨人） ✅これまでのF-3シリーズ動画 【F-3 #1】機体構想の研究　   • 【F-3 #1】次期戦闘機 関連技術の研究開発と機体構想の研究（少し前の振...   【F-3 #2】技術的成立性　   • 【F-3 #2】要素技術を組み合わせて次期戦闘機は作れるのか？－技術的成立...   【F-3 #3】ステルス・インテークダクト　   • 【F-3 #3】次期戦闘機用「ステルス・インテーク・ダクト」の研究   ✅チャプター 00:00 イントロ 00:29 軽量化が必要な理由 01:41 一体化・ファスナレス構造 04:27 ヒートシールド 05:38 高効率・高精度構造解析の概要 06:51 従来の手法 08:03 新手法 09:10 各技術の評価 11:17 エンディング ✅引用論文・HPなど 1.防衛装備庁試作仕様書 軽量化機体構造（その2）の研究試作－軍事情報アーカイブ 　https://drive.google.com/drive/folder... 2.外部評価報告書「機体構造軽量化技術の研究」（開催日：2016.12.16） 　https://www.mod.go.jp/atla/research/g... 3.岡 功介、村木 俊宣「高精度FEMモデルを適用した航空機構造解析作業の自動化」三菱重工技報 Vol.56 No.1 (2019) 　https://www.mhi.co.jp/technology/revi... 4.防衛省政策評価に関する有識者会議（第30回 2019.11.26） 　https://www.mod.go.jp/j/approach/agen... 5.@Yuuno_G4312 氏のTwitter画像（使用許可確認済） 　  / 1062286522504933376   ✅参考文献など 1.小林良之「新・防衛技術基礎講座 ─ 防衛装備庁 航空装備研究所編 第２講 機体構造軽量化技術」防衛技術ジャーナル 2020年12月号、P.34-41 ✅利用させていただいたBGM・画像など BGM：DOVA－SYNDROME（ https://dova-s.jp/ ） 画像：Wikimedia commons、イラストセンター（ https://illustcenter.com/ ）など 画像と動画の出典：自衛隊ホームページなど 画像：@Yuuno_G4312 氏のTwitter画像（使用許可確認済） 　  / 1062286522504933376   音声：美里てくののCV：さとうささら（CeVIO AI） うさでんのCV：ずんだもん（VOICEVOX） twitter：@militech_ch (   / militech_ch   ) blog：https://militech.livedoor.blog/ #次期戦闘機 #F3 #機体構造軽量化 #複合材 #ファスナレス #一体化 #FX #研究 #開発 #自衛隊 #アバター