У нас вы можете посмотреть бесплатно VW Golf VII GTI i R - porady co sprawdzić, gdzie zajrzeć, czego posłuchać, o co zapytać - używane или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Volkswagen Golf VII - 12 porad w 100 sekund - co sprawdzić, gdzie zajrzeć, czego posłuchać i o co zapytać sprzedającego podczas oględzin używanego auta wystawionego na sprzedaż. Wady i zalety, typowe usterki. Szczególnie, ale nie tylko, w wariantach R i GTI. Więcej: http://fb.com/rozmowyoautach / rozmowyoautach daniel@rozmowyoautach.pl Podziękowania dla https://bmb-serwis.otomoto.pl/ i https://lowcyblasku.pl/ za udostępnienie samochodu do zdjęć. Silnik i skrzynia biegów 2.0 TSI występujące w Golfie VII to trzecia generacja EA888, posiadająca liczne poprawki, najważniejszą były przekonstruowane tłoki co zasadniczo zmniejszyło zużycie oleju. W razie wątpliwości silniki te łatwo rozpoznać po fazatorach na obu wałkach rozrządu Rozciągnięty łańcuch rozrządu - opinii, że się rozciąga jest o wiele mniej niż we wcześniejszych generacjach, ale ponoć się to zdarza - jeśli masz możliwość, oceń jego stan Wszystkie silniki w Golfie VII mają problem z nietrwałą pompą wody - warto ją wymienić po przejechaniu 150k (a nie 210k jak podaje producent) - sprawdź w historii serwisowej W Golfie R zdarzają się problemy z panewkami jeśli masz możliwość, zdejmij miskę olejową i sprawdź stan panewek DSG - zużywają się kosztowne sprzęgła zapytaj jak często był wymieniany olej w skrzyni, dobrze sprawdź czy czuć ślizganie się albo szarpanie podczas ruszania (delikatnego i ostrego) albo podczas zmiany biegów (w górę i w dół) Łożyska manualnych skrzyni biegów - haczą 1 i 2, czasami wsteczny uważnie sprawdź jak wchodzą biegi Zawieszenie i hamulce Wyciekające tylne amortyzatory - wyraźnie stukają Problemy z przewodem podciśnienia w układzie wspomagania hamulców - jego wymiana jest problematyczna zwróć uwagę czy pedał hamulca nie jest wyjątkowo twardy Nadwozie Nieszczelne uszczelki tylnych drzwi / uszczelki głośników tylnych drzwi porządnie polej auto wodą podczas oględzin Po liftingu - nieszczelne i parujące reflektory Przyjrzyj się czy przednia szyba nie jest porysowana, szczególnie w egzemplarzach z początku produkcji Wyposażenie Cieknąca (do kabiny) klimatyzacja albo niesprawny kompresor Elektryka i multimedia - dokładnie sprawdź ich działanie - nawet takie drobiazgi jak automatyczne zamykanie elektrycznych szyb czy uruchamianie się kamery cofania po włączeniu biegu wstecznego #RozmowyOAutach #KrotkoAleGesto #GdzieZajrzec #CzegoPosluchac #OCoZapytac #VW #Volkswagen #Golf #VII #GTI #GolfGTI #GolfR #GolfVII #Golf7 #EA888 #TSI #auta #testy #testyAut #samochody #testySamochodow #coSprawdzic #typoweUsterki #wadyIZalety